五菱汽車寶雞宏光銷售中心?寶駿510最多讓4500元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 寶雞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車寶雞宏光銷售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購寶駿510（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4500元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?五菱汽車寶雞宏光銷售中心多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動勁享型 5.38萬 ↓0.32萬 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 ↓0.36萬 5.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動樂享型 6.18萬 ↓0.37萬 5.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 ↓0.39萬 6.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動優(yōu)享型 6.88萬 ↓0.42萬 6.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 ↓0.42萬 6.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 ↓0.45萬 6.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型77kW 國VI 5.38萬 ↓0.32萬 5.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型73kW 國VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬 ↓0.36萬 5.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型77kW 國VI 6.18萬 ↓0.37萬 5.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型73kW 國VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT樂享型 國VI 6.68萬 - 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型77kW 國VI 6.88萬 ↓0.42萬 6.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型73kW 國VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型77kW 國VI 6.98萬 ↓0.42萬 6.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型73kW 國VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動樂享型 國VI 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI 7.38萬 ↓0.45萬 6.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動優(yōu)享型 國VI 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動尊享型 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶駿510前臉看起來頗具大方的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配飾條，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車尺寸4220/1740/1625mm，軸距2550mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　寶駿510內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還輔以紅色縫線，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

寶駿510在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wenbo6196說道：“大氣，時(shí)尚。老少皆宜。在這個(gè)價(jià)位上，它是我最喜歡的車?！?/p>

網(wǎng)友@fas789說道：“現(xiàn)在已經(jīng)用了一年多了，油耗大概在六個(gè)小時(shí)左右，如果是在高速上，堵車的話，油耗可能會高一些，但一年下來，還是能適應(yīng)的?！?/p>

網(wǎng)友@mb48971184說道：“車子動力還不錯(cuò)，自動的就比較偏舒適一些，也就是手動模式，感覺動力會更猛一些，我是個(gè)性子急的人，也就是手動模式，堵車兩個(gè)小時(shí)我也是經(jīng)歷過的，自動模式時(shí)，技術(shù)好可以開出很平順的感覺，換擋撥片確實(shí)很拉風(fēng)，很有意思這車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）