雷克薩斯RX?2020款 450h 智·混動特別限量版動力好嗎?雷克薩斯RX購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯RX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷克薩斯RX前臉呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　雷克薩斯RX車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯RX內飾呈現出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯RX搭載一套油電混合動力系統，配備3.5L V6發動機，發動機最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動機總功率167馬力，電動機總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯RX的前臉造型非常大氣，整體看上去穩重大方。接下來看下配置，雷克薩斯RX標配了主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯RX?2020款 450h 智·混動特別限量版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450h 智·混動特別限量版針對動力底盤的看法吧：網友@etryujhgfder說道：“整體操控還算不錯，總體來說還算不錯，過彎和爬山都不成問題，開高速也不是什么難事。”

網友@hncsxy8說道：“動力肯定是足夠的，試駕是一款優雅版的，開起來比較舒服，但是運動版 s+模式就不一樣了，可以感受到油門的變化。”

網友@owenfeng0117說道：“動力就不用多說了，油電混合3.5V6自然吸氣發動機，動力強勁，隨叫隨到，再配上 CVT變速箱，換擋很順暢，一點都不覺得突兀，超車什么的信心十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）