2019款 3.0T?攬勝運動版動力怎么樣?攬勝運動版購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版前臉呈現出穩重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　攬勝運動版車尾呈現出精美的設計風格，搭配精巧的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　攬勝運動版內飾給人一種十分精細的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　攬勝運動版配備了3.0T L6機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，攬勝運動版的車側給人一種非常大氣的感覺，看上去氣場十足。功能配置方面，攬勝運動版標配了前排頭部氣囊、GPS導航系統、發動機啟停技術、電動后備廂等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 3.0T?攬勝運動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0 L6 SE針對動力底盤的看法吧：網友@star_ming說道：“操控十分的靈敏，真皮方向盤的手感也很好，轉向偏重一些，但是沒有什么虛位，指哪打哪。車子剎車的反應也很靈敏，整體給我帶來感覺還是很不錯的。”

網友@江山多嬌OK說道：“這車子的操控性能挺不錯的，懸架的支撐很好，能有效的保持車子的穩定性，第一次試駕我就覺得這方向盤的握感不錯了，電子輔助的好，爬坡都不費力的，還有一個手打輪不累，剎車制動更是靈敏，開這車子很有安全感呢。”

網友@chimlong說道：“同級中等水平，在這個價位里算是做的還不錯的了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）