2014款 自動版?奔馳R級?6座空間怎么樣?奔馳R級購車手冊

　　盡管現在的MPV不管是在設計還是配置上，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間表現向來是MPV最大的賣點之一。也因為這點，現在的MPV產品在空間上下的功夫也不少，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。作為一款指導價67.8萬元的車型，奔馳R級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳R級車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳R級車尾呈現出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奔馳R級內飾看起來非常大方，顯得端莊且耐看。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳R級二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。另外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　奔馳R級后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品，但后排座椅支持比例放倒，可較好地擴展后備廂空間。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，奔馳R級配備了溫度分區控制、手動后排側遮陽簾、倒車影像、上坡輔助、自動空調、定速巡航、自動駐車等配置。來到后排，奔馳R級第二排空間表現較為不錯，第三排的實用性很強，能讓一些大家庭可以共同出行。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2014款 自動版?奔馳R級?6座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 R 320 4MATIC豪華型針對空間的看法吧：網友@wilsonyu7812說道：“坐在上面又軟又舒服，特別是冬天座椅加熱了。對于小坑洼，減速帶，只感覺小顛了一下，就過去了。”

網友@tjw168說道：“后排空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長途不會感覺到疲勞，后備箱儲物空間也是巨大。”

網友@日日食偉哥說道：“駕駛位的舒適性一般，腰部支撐長途駕駛有點累，乘客是非常舒服的，特別是第二排座椅才是真正的“皇帝位”，至于第三排座椅，兩個成年人沒問題，但我基本沒怎么用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）