奧迪Q5L2.0T低配這款車怎么樣？

奔馳GLC 參考價：42.78萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(448條)

奧迪Q5L定位是一款豪華中型SUV，主要競爭對手是奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）等德系同門車型，在國內的知名度非常不錯，目前1－9月累計銷量9.1萬多臺，9月銷量1.2萬多臺，銷量排在奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C和寶馬X3之間，市場認可度還是非常高的。

價格方面我購買的是2018款奧迪Q5L入門版40TFSI榮享進取型廠商指導價38.28萬，4S店給我的裸車價是30.28萬，加上購置稅26796，保險9432，車船稅480，上牌500，全款落地價340008元（實際價格按當地經銷商報價為準）。

外觀方面對這款車最滿意的一點，整體線條都非常的協調，看上去非常的大氣穩重，前臉巨大的六邊形進氣格柵顯得非常霸氣，辨識度極高，車身側面比例協調，腰線突出，非常的動感，尾部厚實飽滿，流水式的轉向燈點亮效果不錯，科技感十足。

內飾方面布局工整，簡約中透露出一絲豪華和科技感，虛擬式的駕駛座艙讓人眼前一亮，游艇式的電子檔桿，頗有高級感，整體質感以及視覺效果都非常不錯。

空間方面車身長寬高分別為4753/1893/1659mm，軸距2908mm，整體空間非常寬敞，在同級別里具有一定的優勢，1米8的身高前后排毫無壓力，后排最多做過4個成年人也不會感到擁擠，后備箱放倒后地板幾乎純平，完全不比一張單人床小。

動力方面搭載了一臺2.0T低功率發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速時間8.6秒，動力表現也是達到了同級別主流水平，無論起步加速都比較輕松，完全不需要擔心動力，深踩油門也會有一定的推背感。底盤方面搭載了全后五連桿獨立懸掛，采用四驅布局，底盤調教軟硬適中，懸掛前段偏軟，對于路面顛簸可以有效吸收，后段又有著不錯的支撐性，方向盤指向精準，操控性以及舒適性都非常不錯。

油耗方面一開始會以為最少10幾個，但在還在磨合期跑了高速只有7.5個，市區不是很擁堵的情況下11個左右，在松油后奧迪的智能滑行也很給力，高速行駛了150公里，速度在120－140公里，全程空調，油耗也只有7個多，油耗我給100分。