榮威EI6混動變速箱異響怎么回事？

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隨著汽車行業的發展，變速箱也在不斷進步，特別是混動變速箱的出現，使得燃油消耗大幅度降低，也促進了發動機的工作效率。在這個波濤的浪潮中，榮威自然而然的成為國內新能源領域的老前輩。榮威混動變速箱肯定有它出眾的優點，但是缺點也是在所難免的。很多車友準備買車的時候比較猶豫。

榮威混動變速箱常見故障總結：

1.變速箱異響，只能用油，不能用電

2.R檔嗡嗡響，不走車

3.油壓上升過慢

4.提示-混動系統故障

5.行駛中，升降檔會頓挫

6.加速無力

這些都是維修中了解到的常見故障，如果不懂可以咨詢。

車輛出了故障，誰都想用少花錢，修好車。怎樣才能少花錢且靠譜呢？就看你找的人穩不穩妥了。在維修之前就能判斷故障的，肯定會少花錢啊。如果說拆開后維修價格過于昂貴，不想修了，人家肯定會收取費用的，不會白拆變速箱的。但是，修變速箱畢竟也是技術活，想要低于白菜價就搞定問題，似乎不太可能。正所謂一分錢一分貨嗎。

所以，我們建議，維修變速箱故障，一定要找專業的人。判斷故障，材質精良，才能有效地降低維修費用！

離合器上的字還能看清

這輛車行駛了27000公里，變速箱就壞了，榮威混動變速箱前面一個加大號的電機加一組離合器。后面也是一個加大號的電機加一組離合器，一個低速擋一個高速擋，就兩個擋位。取下離合器，上面刻的字還沒掉。你說這是不是材質問題？

變速箱“冒煙了”

這款變速箱的散熱不好，離合器很容易損壞，高溫導致車輛出現異響、抖動等情況。總的來說，榮威混動變速箱內部的齒輪組還是比較少的，相比之下，比亞迪混動變速箱的齒輪組就復雜了許多。

磨損嚴重的撥叉撥叉上的尼龍滑套都沒了

可以看見撥叉上的尼龍滑套都被磨沒了，就和齒輪在硬摩擦。如果高溫把分泵燒壞很可能會出現漏油的情況。

被磨壞的齒輪

這個就是齒輪。掛擋的時候處于半聯動狀態，在半聯動狀態下就會磨，越磨就越半聯動，最后就會發出刺耳的異響。

tip：維修變速箱是個技術活，希望各位不要私自嘗試！

總結：

變速箱的故障是比較復雜的，故障也是分大小的，小的故障幾百塊就可以搞定，大的故障可能需要幾千或者上萬才能解決。如果變速箱出了問題，應該及時找專業且值得信賴的機構幫你檢查和維修。