捷途X70M有氣囊嗎?
作為捷途X70(查成交價|參配|優惠政策)系列的低端入門車型,新車本次共計推出5款車型,官方售價區間為6.49萬元-8.99萬元。
整體上看,新車整體變化不大,外觀、內飾、配置以及動力等方面依然與現款車系,保持了很大的一致性,只是進行了些微調整。
整體上看,新車的主要變化在前臉進行了重新設計,而車身側面和尾部則整體變化不大,與現款捷途X70整體風格一致。所以,整體上依然沒有逃脫這種不太討喜的感覺。當然,外觀造型這種比較主觀的東西,我們在這里不做詳細討論。
內飾,新車一樣與X70基本一致,只是中央扶手、擋桿周圍等細節處的設計有所調整。當然,機械檔桿也是“扎眼”的存在。
除頂配外,全系只有1個安全氣囊
做汽車媒體10年有余,這次我被捷途X70M刷新了下線。在當今的中國車市,配置上進行縮減、偷工減料見了不多,但是“只有1個安全氣囊”的車型。
捷途X70M
經過車宇世界查詢發現,捷途X70M全系車型,除了官方售價為8.99萬元的頂配車型和售價為7.39萬元的手動擋車型,配備了2個安全氣囊。其他車型, 如手動擋的兩款車型,和自動擋的入門版車型,竟然只配了“1個安全囊”。
你沒看錯,我也沒說過,“1個安全氣囊”的車型。我不知道這款車推出的目的,其目標群體是誰。但是。這個“1個安全氣囊”,真的刷新了下限。
捷途X70M
在“1個安全氣囊”的操作下是,所謂干式雙離合變速箱這種東西,真是“小兒科”了。所以,對于這款車型,如果有消費者想入手,我是不建議的。
在當前中國車市交通狀況越來越復雜的情況下,如果沒有了安全,其他一切都是空談。而捷途X70M可以說刷新了行業的下限,也刷新了我的認知。
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