捷途X70PLUS內飾科技感有沒有輸給奔馳？

捷途X70 參考價：8.69萬起

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說到捷途這個品牌，大概有些同事還不是很諳習，但提到奇瑞汽車，剎時豁然開朗。

沒錯，捷途是奇瑞汽車在2018年公布的子品牌，其旗下車型至今累計銷量已跨越23萬輛。

此中，捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）是銷量主力。

正由于賣得好，因此才要“各處著花”。

這兩年，纏繞捷途X70所降生的衍生車型也是浩繁，包含X70 Coupe、X70M、X70S、X70S EV。

固然，另有日前剛上市的X70 PLUS。

從以前的手機到當今的汽車，當看到“PLUS”字樣時，我想，朋友們都清楚這是甚么意義了。

沒錯，捷途X70 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）能夠看作是X70的晉級版。

費用方面，捷途X70 PLUS的售價區間為7.7——13.9萬，供應兩種能源（1.5T/1.6T），三種座椅結構（五座/六座/七座）可選。

信賴朋友們很為體貼的是，作為捷途X70的晉級車型，X70 PLUS都有哪些變更呢？

開始是表面方面，捷途X70 PLUS在奢華感方面，做了晉升，要緊體當今前臉片面。

新車接納了大尺寸的八邊形前格柵，中心進入了5根鍍鉻裝修條，看起來非常大氣，有辨識度。別的，捷途的英文LOGO從以前的格柵部位移到了前引擎蓋上，在品牌辨識度上，更干脆少許。值得一提的是，在車身尺寸方面，捷途X70 PLUS也做了加長，其長寬高劃分為4749/1900/1720毫米，軸距2745毫米。

軸距和X70一樣，而車身長度比擬X70增長了29毫米。內飾方面，捷途X70 PLUS的晉升短長常彰著的，在年青前衛和科技感方面，做的很到位。很顯眼的是接納了相似奔騰的雙聯屏計劃，全液晶屏和中控屏均為10.25英寸。這種一體式屏幕造型，很顯科技感，是當前的合流計劃趨向。

別的，為了表現極致的從簡內飾樣式，捷途X70 PLUS還特地“騰出”了一塊空調掌握地區，用兩個旋鈕掌握，這是許多奢華車上才會發現的建設。作為一款中型SUV，捷途X70 PLUS一樣主打的是功效性，其供應三種座椅結構可選，劃分是五座、六座（2+2+2）、七座（2+3+2）。

連結到它的費用，使得這款車在10萬級SUV環境趨向里，有必然角逐力，要緊體當今功效性，三種座椅結構，能夠知足差別用戶人群的需要。很后是能源方面，捷途X70 PLUS供應1.5T和1.6T兩種能源。此中，1.5T策動機很大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米；1.6T策動機很大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米。

值得一提的是，捷途X70僅有1.5T可選，而1.6T的進入，關于捷途X70 PLUS來說，更是一種晉升，能夠更好知足對能源有需要的用戶人群。傳動體系方面，1.5T車型般配的是6速手動或6速雙聚散變速箱；而1.6T車型般配的是7速雙聚散變速箱。

咱們能夠看出，捷途X70 PLUS比擬X70，晉升很彰著。表面更為奢華大氣，而且車身長度做了加長；內飾在年青化和科技感高低了許多工夫，和以前號稱是排山倒海的變更，這點關于年青用戶人群來說，很有迷惑力；很后是能源方面，進入1.6T策動機，從能源機能上和X70有所辨別，這更是“PLUS”的一種表現。

從費用來看，捷途X70 PLUS主打的是10到12萬細分環境趨向，作為中型SUV，比擬同價位的國產緊湊型SUV，在尺寸上有必然上風。同時，3種座椅結構，能夠知足更多用戶人群的需要，這是捷途X70 PLUS的焦點角逐力