寶駿和奇瑞捷途誰才是微型電動汽車之王？

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(161條)

微型純電動車在近些日子里會是一個相對較為熱門的市場。一方面，人們對于純電動車的認知不斷加深，對于其市區(qū)使用的先天優(yōu)勢更為認可；另一方面，微型純電動車能讓不少消費者以一個較為低的價格獲得一輛代步車型以及新能源牌照，這對于不少生活在一線城市的小伙伴而言都是極具誘惑力的。今天這篇文章要和大家聊的也是微型純電動車，在這個領(lǐng)域中，寶駿和奇瑞捷途誰才是微型純電動車之王？

寶駿：銷量占優(yōu)

目前寶駿旗下?lián)碛蠩100以及E200兩款微型純電動車，以寶駿這一品牌的微型純電動車的銷量對比奇瑞而言，顯然會是寶駿更具有優(yōu)勢。寶駿雖然是這個市場的后來者，但依靠著更為出眾的外觀內(nèi)飾設(shè)計、地方政府的扶持等等，如今也算是擠進了前列，并且新車型E300也即將到來。雖然寶駿這兩款車型的用戶口碑都算不上特別出眾，但依靠著這些優(yōu)勢，寶駿如今還是能在市場上占領(lǐng)不少份額的。

奇瑞捷途：質(zhì)量占優(yōu)

我相信，不少消費者對于奇瑞微型純電動車的認知，都來源于一些短時租賃平臺，也就是奇瑞小螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車。雖然目前奇瑞旗下僅有這么一款微型純電動車出售，但實際上單車銷量對比起E100、E200都是更高的，這與那些平臺的投放不無聯(lián)系。實際用戶口碑上，雖然設(shè)計并不如寶駿出彩，但質(zhì)量口碑會比寶駿更好，我認為這也是奇瑞的一大優(yōu)勢，不然那些短時租賃的平臺也不會選擇投放這一車型，你覺得呢？

小結(jié)：其實，無論是寶駿或是奇瑞，都是自主品牌里如今技術(shù)、口碑、銷量都十分占優(yōu)的兩位。在對于微型純電動車上，兩者有著不同的理解，出來的產(chǎn)品自然也就不同。看好設(shè)計選擇寶駿、看好質(zhì)量選擇奇瑞！