合肥 君越最高讓5萬元 今日鉅惠
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君越前臉呈現出靈動的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。
該車車身長寬高5030/1866/1467mm,軸距2905mm。車側給人一種非常流暢優雅的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
君越內飾顯得十分動感,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
君越配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
君越在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sidiwei說道:“B+級車型更具商務感,車身長度超過了五米,車頭、車廂和后備箱都比較寬敞。電子檔比較有科技感也更具豪華氣質。車身重心比較低,過彎時更穩也更具運動感。”
網友@qingshan1220說道:“別看君越車身長以為會很笨重,其實車子很輕盈,車身重量比較輕,對動力沒追求的1.5t動力夠用了,起步快,提速也很快,我大部分時間都在市區開,只是偶爾上高速,所以沒有必要買2.0t的,經濟實惠就行~”
網友@7961665說道:“這是我人生當中的第二輛車型,以前的那款車型是一個老款的波羅,相對來說,空間是比較小的,現在換了這個君越,車內空間不用多說,一家人坐在上面就太寬敞了,相比之前的波羅就太舒服了,這款車型我買的是1.5t的,動力對我來說完全足夠,以前那款車型是1.5自然吸氣的,跑的時候我們一家人用也還好,這個1.5T的渦輪增壓動力更強了,平常上下班出差這些都是完全夠的。買這個車型之前我也去看過一些suv,覺得之前開的轎車還是換一款越野車來感受一下,我去試駕了一圈suv的車型,整體的舒適感是轎車要好一些,而且suv稍微好一點的價格也要貴一些,最終我還是選擇這款性價比比較高的君越1.5的,落地下來價格在20萬出頭,想想也是非常的劃算。君越的車頭不像同級別中的轎車一樣,那么的偏年輕化運動化,它的車頭給我的感覺就是比較成熟穩重的,比較適合我的工作性質和性格。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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