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  • 南京 途銳最高讓10萬元 最新報價

    2022-06-23 11:26:33 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】途銳詢底價|查參配)是大眾旗下中大型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,南京大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?南京美辰汽車本市售本市 電話:4008196773
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 ↓9.00萬 56.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝 74.38萬 ↓9.00萬 65.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝 74.38萬 ↓9.00萬 65.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 ↓9.00萬 75.58萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)
    ?南京向日葵汽車多市售多市 電話:4001720595
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 ↓7.00萬 58.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝 74.38萬 ↓7.00萬 67.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝 74.38萬 ↓7.00萬 67.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 ↓7.00萬 77.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝 71.88萬 - 71.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝 71.88萬 - 71.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 3.0TSI 銳享版 71.88萬 - 71.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 ↓3.00萬 72.68萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 3.0TSI 銳尊版 國VI 82.18萬 - 82.18萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國VI 56.98萬 ↓5.00萬 51.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0TSI 銳翼版 國VI 61.98萬 ↓10.00萬 51.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 3.0TSI 銳鋒版 國VI 70.98萬 ↓8.00萬 62.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 3.0TSI 銳智版 國VI 81.98萬 ↓9.00萬 72.98萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)
    ?南京交家電大眾本市售本市 電話:4008150011-5732
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝 74.38萬 - 74.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝 74.38萬 - 74.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝 71.88萬 - 71.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝 71.88萬 - 71.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 - 61.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 - 70.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 - 81.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 3.0TSI 榮耀典藏版 67.78萬 - 67.78萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 3.0TSI 拓界版 67.78萬 - 67.78萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版 77.58萬 - 77.58萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 3.0TSI 馭岳型 78.48萬 - 78.48萬
    獲取底價 分期購車
    2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98萬 - 84.98萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

      途銳前臉采用沉穩(wěn)的線條,看起來頗具莊重的感覺,搭配多幅式中網(wǎng),穩(wěn)重中透著大方。

      該車長寬高4878/1984/1686mm,軸距2899mm。車側(cè)看起來非常纖長,流暢的線條顯得很大氣。

      途銳內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

      途銳配備了3.0T V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.04L/100km。

    途銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@九霄云外的霄說道:“提車剛好半個月,這半個月我都往返內(nèi)江和成都,大多數(shù)都跑的高速,所以我對途銳的動力系統(tǒng)相當(dāng)滿意!當(dāng)初買車的時候我就堅(jiān)定一定要買3.0的 不買2.0的,現(xiàn)在豪華品牌都在節(jié)能減排,奔馳動不動就1.5T,寶馬動不動就三缸發(fā)動機(jī)。。。我想問這還怎么開?好歹我途銳還是繼續(xù)使用六缸機(jī),比起四缸機(jī)和三缸機(jī)不知道平順多少倍,要動力有動力,要平順有平順。當(dāng)初我在看車的時候就直接看的3.0的,2.0的四缸機(jī)總感覺沒有靈魂,還是3.0的帶勁!其次說下車內(nèi)的做工,老實(shí)說大眾的做工真的很驚喜,德國人還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模还苁怯昧线€是布局都很合理,中控的屏幕很大,操作起來也很方便。再說下真皮座椅,因?yàn)樽臅r間長了,屁股就感覺不舒服,這個時候就很需要座椅通風(fēng),保持屁股的干爽,哈哈哈,途銳是座椅通風(fēng)和加熱都有,這兩個功能一配套,就很巴適了,冬天不凍屁股,夏天也不會熱,特別是駕駛時間長的時候,座椅通風(fēng)一打開,很舒適。另外座椅整體來說算是偏硬的,但是多向調(diào)節(jié),可以把腰部支撐起來,長時間駕駛的時候腰部就輕松很多,很舒服。”

    網(wǎng)友@萬事恒意說道:“最滿意的莫過于車內(nèi)三十色氛圍燈的設(shè)計(jì),我真的是愛不釋手。我很喜歡夜晚開車,又不堵車,空氣也好,車內(nèi)有這個氛圍燈的點(diǎn)綴,真的很舒服,尤其顏色可調(diào),當(dāng)時我看車的時候這個配置也是最打動我的。說實(shí)話我對車的性能啊,各種科技配置啊不是很感冒,我一直覺得車就是拿來開的,開起舒服,車內(nèi)的配置用起來順手,就對了,就跟俗話說的一樣,適合自己的就是真的好。性能方面我也很滿意,我之前開的是起亞的智跑,動力夠肉了嘛,但是起步的時候只要舍得給油,一樣能跑的起來,所以我一直認(rèn)為車的性能好壞都是相對的,主要是看駕駛員怎么駕駛。3.0T的動力對我來說過剩,真的,完全用不到,但是為什么會買3.0T呢?那就要說哈外觀了,因?yàn)?.0T曜黑運(yùn)動版非常運(yùn)動,中網(wǎng)是熏黑的,輪轂也是熏黑的,比普通版的好看太多了,普通版的都是銀色裝飾,太老氣了,不適合我,所以為了這個熏黑的套件,我還是買了3.0的。最后再說說車的顏色,看得出來是藍(lán)色嘛?這個顏色我進(jìn)展廳看車的時候第一眼就認(rèn)定了,確實(shí)好看,銷售給我說這個叫皓夜藍(lán),白天看很接近黑色,在太陽光照射下就會映射出藍(lán)色,很神奇,今天是陰天,不咋能看出效果。”

    網(wǎng)友@游游虎虎說道:“動力很澎湃,很充沛,反正我覺得路上基本見車超車,用不完的后勁,巴適。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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