2013款 寶馬X3(進口)?5座動力強不強?寶馬X3(進口)購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬X3(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬X3(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬X3(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬X3(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬X3(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?寶馬X3(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶馬X3(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬X3(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬X3(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬X3(進口)車頭呈現出端莊的設計風格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
寶馬X3(進口)車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現出精細的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
寶馬X3(進口)內飾呈現出高貴的設計風格,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優(yōu)秀。
寶馬X3(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和5連桿后懸架。
話不多說,小編這就為大家總結一下,寶馬X3的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,設計營造了較為明顯的高級感。寶馬X3的內飾采用了較為大氣的造型設計,和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 寶馬X3(進口)?5座動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 xDrive28i 領先型針對動力底盤的看法吧:網友@chinaya說道:“寶的發(fā)動機真心厲害,只要你夠膽給油,動力是源源不斷地。而且發(fā)動機聲音高轉好聽,高建超車很踏實。動力強勁!”
網友@zhunikuaile119說道:“動力方面?zhèn)€人感覺夠用,不吃力,比起我的第一輛凱美瑞,那簡直不是一個級別。但是感覺還是沒有神行者的動力好。起步、超車一般可以隨心所欲,反應還是很快。就感覺40到80提速慢了那么一節(jié)拍。SPORT模式還是很有激情的,只有腳下油門踩下去,推背感十足。去了趟西藏,大上坡用運動模式還是把Q5超了。”
網友@帥氣皇帝說道:“寶馬的專長,比較過其他運動型的車,還是寶馬,特別是公路性能,確實不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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