成都金牛區(qū) 科沃茲最高讓3萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 金牛區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)金牛區(qū)多家雪佛蘭經(jīng)銷商最新報價，科沃茲（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 325T 自動欣悅版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 - 9.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣享版 國VI 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320 手動欣動版 國VI 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 325T 自動欣悅版 國VI 8.99萬 ↓1.00萬 7.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣悅版 10.49萬 - 10.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 325T 雙離合欣尚版 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 手動欣享版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣享版 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 手動欣悅版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣享版（天窗） 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣悅版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 320 自動欣尚版 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 320 手動欣動版 8.39萬 ↓3.00萬 5.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325T 自動欣悅版 8.99萬 ↓3.00萬 5.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣尚版 9.69萬 ↓3.00萬 6.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 Redline 325T自動欣耀版 9.99萬 ↓3.00萬 6.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 320 手動欣動版 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　科沃茲車頭風格十分干練，中網(wǎng)運用了多幅式的設(shè)計，搭配黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　這款車車身長寬高4474/1730/1471mm，軸距2600mm。車側(cè)給人一種十分古典的感覺，顯得簡約且耐看。

　　科沃茲內(nèi)飾造型走了淡雅路線，環(huán)抱式中控臺在視覺效果上相當耐看。

　　科沃茲配備了1.3L L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率107馬力，峰值扭矩130牛·米。

科沃茲在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mangkunlun說道：“內(nèi)飾的材質(zhì)不是特別好，摸起來還是會有一些粗糙，對于長時間乘坐來說特別的不適應，透氣性不好，而且對于身體的支撐度也不是特別好，另一方面我覺得還是可以接受的，因為整體的風格是很簡約的那種，并沒有覺得很普通，反而在中控臺的設(shè)計上花費了很多的心思，而且它的中控臺設(shè)計的比較合理，放東西也比較的整齊，尤其是中控臺的高低控制的很好，不會影響出行駕駛。”

網(wǎng)友@skytreeabc說道：“駕駛艙的空間不大不小，對于173的我來說，空間表現(xiàn)還是不錯的。后排空間正常坐三個人稍微有些緊湊，但還沒達到擁擠的那種程度。不過平時用這款車主要是上班下班，并沒有覺得空間不太夠用。包括后備箱部分，裝載能力還是不錯的。我平時喜歡喝飲料，經(jīng)常會在后備箱放一些飲料，同時還能臨時放一些物件，后備箱部分空間也還可以。”

網(wǎng)友@fortomy說道：“操控這方面我覺得日常駕駛完全沒有問題，還是比較能靈活控制的，其次我覺得它方向盤在轉(zhuǎn)向這方面還是挺精準的，不會出現(xiàn)什么虛偽，這樣的話也能夠提高我駕駛的安全性。其次，我覺得在剎車這方面也比較滿意，因為經(jīng)常開車比較著急，所以特別在意剎車的精準程度，還有靈敏程度，它這方面的表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，并沒有造成我開車的焦慮，還是比較省心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）