中山寶星寶馬?寶馬4系最新報價?歡迎品鑒

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　　寶馬4系車頭呈現出豪華的設計風格，加上雙腎式格柵，看起來十分豪華。

　　該車車身長寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm。車側給人一種非常沉穩的感覺，看上去氣場十足。

　　寶馬4系內飾顯得十分端莊，很符合該車氣質。此外，該車穩重的內飾還輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬4系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@168958xx說道：“整體座位的包裹性，放音樂都音質這些都是自己比較滿意的，不喜歡的速度上去之后會有噪音的出現，看網上說這是4系的通病，不過整體優點還是比這個缺點多很多的。”

網友@ngjhgjhj說道：“我買這輛車的第一個原因就是長得太丑了，有些人覺得四系的鼻孔很難看，但我覺得這是寶馬運動轎車的新設計語言，簡潔大氣，四門版方便上下車，方便我和我的孩子上下車。足夠的動力。新高速跑一趟輕松跑200，重心低車穩！自從使用數字鑰匙基本不帶刀鋒鑰匙，一部手機輕松搞定，再也不會弄丟鑰匙。”

網友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準，而且轉彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應。☆感應后備廂：這個要吐槽一下。數字鑰匙無法啟動感應后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質的柔軟。另外，車道保持功能會關聯方向盤震動，并道時候會觸發，感覺在玩游戲手柄，很有意思。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）