2015款 改款 2.0L 手動縱馳版?海馬S7底盤好嗎?海馬S7購車手冊
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外觀 | 2015款?海馬S7外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2015款?海馬S7內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2015款?海馬S7動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2015款?海馬S7配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2015款?海馬S7空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2015款?海馬S7細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2015款?海馬S7排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2015款?海馬S7配置高嗎 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2015款?海馬S7同級競品 | 獲取底價 |
購車預算十萬不到,買車的時候應該關注車型哪些方面的表現?假如是我的話,那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天我們要說的是海馬S7(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
海馬S7前臉呈現出簡練的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
海馬S7車尾呈現出優雅的設計風格,配合優雅的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。
海馬S7內飾呈現出內斂的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。
海馬S7配備2.0L L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩180牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,海馬S7的車側展現出了簡約的視覺效果,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。此外,海馬S7搭載了主駕駛位車窗一鍵升降。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2015款 改款 2.0L 手動縱馳版?海馬S7底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 2.0L 手動縱馳版針對動力底盤的看法吧:網友@fvgfsssf說道:“動力方面只能說表現一般,差強人意,如果不談車子本身的駕駛感受,就拿紙面數據來說的話,應該非常不錯,2.0的排量,尾部雙排氣管樣式,讓人覺得這是一輛很有力的車,但實際表現表現讓我稍有失望,起步有些肉,如果你不在乎他的吼叫的話,那就大腳油門還是可以的,畢竟拖著這么大一個身軀,上高速就有些小偷懶了,尤其是開到100的時候再想往上走就很困難了,好像他要告訴你他是一步一個腳印讓你看清楚他在提速,呵呵,真是皇帝不急太監急啊。如果滿載5人,再加開空調的話,可以想像到他的動力是什么樣的了,感覺這和他的排量外觀是不對稱的,總之,動力沒有給我驚喜,是一輛適合家居和性子好的人開吧,要說動力表現,我給他7分。”
網友@Andy說道:“動力偏弱,提速有緩慢。”
網友@fvgfsssf說道:“說到操控性,就要說到電子助力了,個人感覺比機械液壓助力的車方向輕,適合長途駕駛。方向盤路感清晰。整車噪音也理想。山路彎道駕駛也很有安全感。并不會在轉彎時側傾明顯,這要得益S7牢固舒適的低盤懸掛系統。檔位清晰,入檔吸入感強,本人不喜歡開自動擋,沒有一點駕駛樂趣,也許是常年開大貨車的緣故吧。不代表大家啊,哈哈。離合器也很輕,油門反應也很靈敏。制動初段稍微有點疲軟,踩深后很給力。不過不要一腳踏死,很傷車哦,也不安全啊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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