2014款 E 400 L 運動豪華型?奔馳E級內部配置好嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為77.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級內飾風格看上去比較穩重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，奔馳E級還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了剎車輔助、可變轉向比、上坡輔助等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。奔馳E級的車尾采用精致的造型設計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 E 400 L 運動豪華型?奔馳E級內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 L 運動豪華型針對內部配置的看法吧：網友@joey1979說道：“舒適性非常好，懸掛柔軟，開起來非常舒服，非常滿意，超級滿意。”

網友@太平洋網友說道：“這輛車的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級別的車，在中型轎車中也是數一數二的。這輛車的隔音效果不錯。開起來挺舒服的。有人說，開著寶馬，開著奔馳，我帶著孩子上下學，可能孩子們更喜歡這種感覺吧。”

網友@xiangjiao91說道：“連37都不到，這是一輛奔馳啊兄弟們，還自行車干嘛？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）