2013款 1.8L MT 精英型?寶駿630動力強嗎?寶駿630購車手冊
2013款?1.8L?寶駿630手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?寶駿630外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶駿630內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶駿630動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶駿630配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶駿630空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?寶駿630細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?寶駿630排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶駿630配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著汽車工業的不斷發展與進步,造車工藝也得到了大幅提升,我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的寶駿630(詢底價|查參配)。
寶駿630車頭呈現出質樸的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
寶駿630車尾呈現出典雅的設計風格,搭配簡約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。
寶駿630內飾給人一種十分簡單的感覺,視覺上非常干凈素雅。另外,該車低調的內飾還采用了銀色飾條修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
寶駿630配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率143馬力,峰值扭矩177?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配5擋手動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環節,后排座椅方面,寶駿630后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。寶駿630的車側看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2013款 1.8L MT 精英型?寶駿630動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L MT 精英型針對動力底盤的看法吧:網友@mb48764038說道:“多功能方向轉向十分精準,沒有虛偽,車輛檔位清晰平順,制動系統操作靈敏沒有間隙?!?/p>
網友@chuangyigg說道:“動力比較理想!發動機比較給力!相對于很多國產、合資來說,小寶1.5排量的發動力機動力還是比較充足的,3檔以上的動力特別顯示,而且發動力較穩,也比較定、靜!”
網友@奶牛七號說道:“寶駿630搭載5速手動變速箱,檔位清晰,換擋流暢,掌控度不錯,轉彎的指向性也不錯,方向盤的轉向力度也剛好:離合器踏板稍顯高,油門和剎車系統反應靈敏,減震和隔音效果一般,高速行駛時路噪聲大,”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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