2020款 28T 精英型?凱迪拉克CT6底盤好嗎?凱迪拉克CT6購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是凱迪拉克CT6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　凱迪拉克CT6車頭呈現出沉穩的設計風格，加上五邊形格柵，讓前臉看上去十分沉穩。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現出精細的設計風格，搭配精細的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　凱迪拉克CT6內飾呈現出大方的設計風格，整體設計很耐看。另外，這款車沉穩的內飾還飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱迪拉克CT6的前臉造型很精致，顯得分外時尚。凱迪拉克CT6的內飾造型很大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 28T 精英型?凱迪拉克CT6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 精英型針對動力底盤的看法吧：網友@yjkimkwang說道：“發動機的性能挺好的，起步的時候很輕快，而且后期的加速也很快”

網友@vinson9803說道：“方向盤用起來是非常順手的，所以說這款車非常好操控，還有一點就是油門和剎車也都非常靈敏，除此之外，就是覺得在轉彎的過程中也是比較好把握的。”

網友@cxkchkd說道：“操控感和方向感都非常好，轉向也沒有盲區。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）