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    2022-09-23 13:13:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注寶馬X1詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

      寶馬X1前臉顯得非常酷炫,搭配雙腎式格柵,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

      寶馬X1車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,運(yùn)動(dòng)感十足。同時(shí),采用了炫酷的尾燈設(shè)計(jì),看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

      寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。此外,該車精巧的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

      寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

      該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬X1配備的為可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。寶馬X1的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    2019款 sDrive18Li 時(shí)尚型?寶馬X1底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 sDrive18Li 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@huanghelou1916說道:“輕踩油門就走,有時(shí)候車速快的時(shí)候不給油,剎車靈敏,輕點(diǎn)就減速,寶馬車就不一樣了,操控性非常好,方向盤非常精準(zhǔn)。很滿意。城市里的交通工具,不需要加速,也不需要超車,安全第一,所以加速和上坡只要舍得給油,都能滿足他們的需求。”

    網(wǎng)友@TigerTam泰說道:“足夠!提速很快,油門響應(yīng)很靈敏,舍得給油門得話開起來很爽。有3種模式:運(yùn)動(dòng)、舒適、ECO節(jié)油。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所保留的,開起來比其他品牌更大馬力的車都要快。”

    網(wǎng)友@wugenm說道:“動(dòng)力沒問題,雖然開的慢了點(diǎn),但是銷售顧問帶我體驗(yàn)過加速類的還是不錯(cuò)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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