2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版?攬勝運動版底盤高嗎?攬勝運動版購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款中大型SUV，攬勝運動版（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝運動版前臉呈現出穩重的設計風格，看起來較為穩重。

　　攬勝運動版車尾呈現出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　攬勝運動版內飾看起來十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　攬勝運動版配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，后排座椅方面，攬勝運動版后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。接下來看下配置，攬勝運動版標配了胎壓報警、前排側氣囊、剎車輔助、陡坡緩降、發動機啟停技術、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、前排頭部氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版?攬勝運動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版針對動力底盤的看法吧：網友@文文0603說道：“轉向清晰、指向精準、剎車靈敏，駕控感強，給駕駛者足夠的信心。”

網友@江山多嬌OK說道：“這車子的動力很不錯，微微一點就有反饋信號，車子排量不大，但是速度一點不遜色了，我上高速一腳油門就能感受到傳說中的推背感，還有就是城區里面總是走走停停不會覺得肉，這就是一輛好動力輸出的表現。”

網友@chimlong說道：“動力還不錯，市區里駕駛沒有問題，開起來還是挺給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）