2011款 250 精英版?雷克薩斯IS內飾舒服嗎?雷克薩斯IS購車手冊

　　在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有些顯得比較素雅低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯IS內飾風格看上去十分穩重，顯得端莊大方。

　　雷克薩斯IS方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　雷克薩斯IS儀表呈現出精巧的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，雷克薩斯IS還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯IS后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，同時，雷克薩斯IS搭載了自動空調、防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制等配置。雷克薩斯IS的前臉十分大氣，穩重且不失大方。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 250 精英版?雷克薩斯IS內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 精英版針對內飾的看法吧：網友@歪歪瘋子說道：“很滿意,接縫均勻,縫隙很小,質感也很出色,我說的質感不是那種用料什么的,而是你坐在里面開著的感覺很好,比寶馬3系和奧迪A4好很多,相比起來寶馬3系內飾的質感要廉價很多,不相信的朋友可以去開一段時間的IS,再去開寶馬3系,你會立刻覺得,寶馬坑爹啊這是.”

網友@jammyluo說道：“底盤堅韌，懸掛硬朗，側向支撐比不上性能車但是已經很好了（對比我之前的大眾POLO）。重要的是無異響，V6發動機震動和聲音都非常小。駕駛感受很安靜。”

網友@Catherine418說道：“軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運動人群。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）