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  • 奔馳E級?2021款 改款 E 260 L 運動型底盤好嗎?奔馳E級購車手冊

    2022-07-06 09:54:45 作者:問答叫獸
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      不知道大家對一款好車會如何定義,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款奔馳E級詢底價|查參配),指導價為43.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      奔馳E級車頭給人一種非常酷炫的感覺,中網使用繁星式的設計,搭配鍍鉻飾條,動感年輕的氣息很濃郁。

      奔馳E級車尾呈現出莊重的設計風格,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。排氣管采用雙邊雙出的設計,布局凸顯了運動的氣息。

      奔馳E級內飾給人一種十分高貴的感覺,環抱式中控臺采用軟性材質,搭配灰色飾板,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

      奔馳E級配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,奔馳E級的內飾采用了較為豪華的造型設計,高級感非常明顯,符合其自身的定位。后排座椅方面,奔馳E級后排空間充裕,乘客即使在長時間的旅途中也能坐得住,遺憾的是地板中央有一定的凸起,造成中間乘客腿部空間狹窄。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    奔馳E級?2021款 改款 E 260 L 運動型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 L 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@谷歌說道:“懸掛正常,平順性良好,換擋時沒有頓挫。”

    網友@太平洋網友說道:“方向盤很舒服,有電子助力,方向盤很輕。三百六十度全景,在倒車的時候,可以起到很大的作用。”

    網友@j0702說道:“2.0T動力不錯,9速變速箱也不錯”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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