寶馬X5(進口)?2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝動力強嗎?寶馬X5(進口)購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X5(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬X5(進口)車頭給人一種非常精巧的感覺，加上雙腎式格柵，顯得分外時尚。

　　寶馬X5(進口)車尾顯得頗具莊重的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X5(進口)內飾呈現出大方的設計風格，并采用了銀色飾條修飾，顯得端莊大方。

　　寶馬X5(進口)配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬X5的車側彰顯了修長的氣質，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。同時，寶馬X5搭載了防紫外線玻璃、自動空調、電動后備廂位置記憶等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X5(進口)?2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@炫麗受害者說道：“動力表現杠杠的，只要你深踩ZF的變速箱降檔很迅速提速很快，路上不懼怕任何人。小缺點，可能由于是渦輪增壓的原因導致排氣不暢，聲浪不好聽。”

網友@zhangvivi說道：“寶馬的操控就別說了，確實一級棒。保時捷法拉利等更高級的車沒開過，寶馬就已經是我開過操控最好的車了。高速特別穩，提速很快，過彎側傾小，剎車很線性很敏感很有安全感。方向盤的助力特別到位，原地很輕，開起來就很沉穩，保障高速安全性。”

網友@dfjhidfkh說道：“方向盤更輕，底盤更硬，但并不會讓人覺得不舒服，但是支撐性很好，變道也很簡單。減速帶很快就會消失。GLE是軟的，在過彎的時候，還會晃動一下。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）