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  • 帝豪新能源?2017款 EV300 尊貴型動力怎么樣?帝豪新能源購車手冊

    2022-07-06 09:54:46 作者:問答叫獸
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      在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的帝豪新能源詢底價|查參配)。

      帝豪新能源前臉整體較為平滑,五邊形格柵輔以黑色飾物,看起來相當順滑,觀感不俗。

      帝豪新能源車尾看起來十分動感,并采用了銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出運動的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。

      帝豪新能源內飾給人一種十分青春的感覺,飾以銀色飾條,視覺效果上相當個性動感。

      帝豪新能源搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率129馬力,電動機總扭矩240牛·米,工信部純電續航里程300kM。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

      最后來做個總結,帝豪新能源的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,造型設計符合當下的流行趨勢,看起來比較時尚有活力。功能配置方面,帝豪新能源標配了倒車影像、藍牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

    帝豪新能源?2017款 EV300 尊貴型動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 EV300 尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@賀艷芳說道:“方向盤指向很精準,過彎道側傾很小,懸架支撐性很好。”

    網友@lyc說道:“操控挺穩的,有德國車的調教,比較硬,而且車身比較高,涉水深度都比較好”

    網友@DL868說道:“我感覺帝豪EVPro的自重還是不輕的,前面有電機,后面是電池組,鈑金也看起來很厚實,平時起步還是非常輕快,平時上下班等紅燈的時候比較多,旁邊的燃油車總是小瞧它一眼,但是真的發動起來,電動車的爆發了還是要比一般普通車型要快一些的,沒有行駛過太遠的路程,基本續航維持在350公里左右,平時只是上下班開的話,基本要2到4天充一次電吧”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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