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  • 杭州奧保行奧迪?奧迪A4L最多優惠7.64萬元?最新報價

    2022-07-05 01:50:19 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 杭州優惠促銷頻道】近日,編輯從杭州奧保行奧迪了解到,奧迪A4L詢底價|查參配)最高現金優惠達7.64萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

    ?杭州奧保行奧迪本省售本省 電話:4006261132
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 ↓4.29萬 26.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 ↓4.98萬 27.20萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 ↓4.98萬 27.20萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓5.32萬 29.06萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.32萬 29.06萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓5.13萬 31.55萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓5.55萬 34.13萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓4.58萬 26.00萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 ↓5.73萬 26.15萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 ↓5.73萬 26.15萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓6.53萬 27.85萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.53萬 27.85萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.91萬 29.47萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 ↓6.91萬 29.47萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓5.95萬 33.73萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓5.95萬 33.73萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 35 TFSI 進取型 國VI 28.68萬 ↓5.45萬 23.23萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 40 TFSI 進取型 國VI 30.08萬 ↓5.11萬 24.97萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 40 TFSI 時尚型 國VI 33.58萬 ↓5.70萬 27.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI 36.28萬 ↓6.90萬 29.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 40 TFSI 運動型 國VI 36.28萬 ↓6.90萬 29.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI 40.18萬 ↓7.64萬 32.54萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奧迪A4L前臉看上去十分精美,中網使用了多幅式的設計,加上黑色飾物,整體很高級,富有層次感。

      該車車身長寬高4851/1847/1439mm,軸距2908mm,車側呈現出纖長的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。

      奧迪A4L內飾整體顯得十分端莊,環抱式中控臺看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

      奧迪A4L配備2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

    奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@achoo說道:“內飾中規中矩,單色的氛圍燈看不出來,手機也不錯,但不支持安卓系統。加裝獨立三區空調系統”

    網友@boshen說道:“之前他開的是日系2.0自吸,現在開的是2.0T發動機,雖然功率不大,但開起來還是很舒服的。”

    網友@huaihuainvren說道:“內飾設計雖然比不上現在流行的新能源車,但也足夠讓我滿意了,看起來年輕又商務,中規中矩,有句話說的好,沒有設計才是最好的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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