2018款新h6怎么樣
就像撞壞服務(wù)器的微博一樣,鹿晗和關(guān)曉彤在網(wǎng)友心中緊緊聯(lián)系在一起,不可分離。
類(lèi)似的情況也出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)SUV細(xì)分市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,“SUV”和“哈弗”這兩個(gè)詞已經(jīng)在國(guó)人的腦海中形成了強(qiáng)烈的聯(lián)系。
當(dāng)9月份長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)公布后,人們不再像過(guò)去的新聞那樣,用“神車(chē)”、“爆發(fā)式增長(zhǎng)”等字眼來(lái)表達(dá)對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量的驚喜。顯然,人們已經(jīng)逐漸習(xí)慣了長(zhǎng)城這樣的好成績(jī)。
今年9月,長(zhǎng)城共銷(xiāo)售新車(chē)102,037輛,較去年同期分別增長(zhǎng)4.46%和10.2萬(wàn)輛。這是長(zhǎng)城汽車(chē)今年以來(lái)月銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛——繼1月9.12萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量之后,再創(chuàng)今年新高。
其中,哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)以45161輛的月銷(xiāo)量繼續(xù)高居9月SUV銷(xiāo)量榜榜首,其地位有點(diǎn)類(lèi)似于中高端MPV市場(chǎng)的別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和豪華D級(jí)車(chē)市場(chǎng)的奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
然而,當(dāng)哈弗H6的成功從產(chǎn)品勝利變成市場(chǎng)現(xiàn)象時(shí),許多人都在尋找其成功背后的秘密。
有人把哈弗H6的成功總結(jié)為四個(gè)因素:上市早,是緊湊型SUV的開(kāi)創(chuàng)者;性?xún)r(jià)比極佳,是性?xún)r(jià)比最高的緊湊型SUV之一;高顏值,精致設(shè)計(jì),持續(xù)迭代進(jìn)化;硬質(zhì)量,產(chǎn)品質(zhì)量堪比甚至超過(guò)很多同級(jí)別合資車(chē)型。
其實(shí)除了以上四點(diǎn),還有一個(gè)因素被人們忽略了,那就是哈弗H6一直在不斷進(jìn)化和豐富自己的產(chǎn)品線(xiàn)。哈弗H6系列提供的極其豐富多彩的產(chǎn)品,幾乎可以考慮和滿(mǎn)足緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的所有訴求,這可能是哈弗H6長(zhǎng)期暢銷(xiāo)的重要秘密。
當(dāng)然,哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的進(jìn)化從未停止。今年10月10日,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版正式上市,售價(jià)10.3-11.9萬(wàn)元。有六款可選:手動(dòng)擋精英型、紅藍(lán)自動(dòng)擋精英型和尊貴型。
熟悉哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的人都知道,2017款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的主力價(jià)位在12萬(wàn)元左右,到了2018年,主力價(jià)位變成了11萬(wàn)元。無(wú)疑,性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。
事實(shí)上,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的定價(jià)策略有著更深層次的考慮。由此,可以與新一代H6形成高低布局,進(jìn)一步細(xì)分哈弗H6的消費(fèi)群體,形成新一代H6的主要聚焦城市。2018 H6運(yùn)動(dòng)版繼續(xù)專(zhuān)注于區(qū)域市場(chǎng)的合理分工。
不得不說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)為2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的上市選擇了一個(gè)好時(shí)機(jī)。
一方面是客戶(hù)滿(mǎn)意度的鞏固。9月25日,在中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)發(fā)布的2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)滿(mǎn)意度(CACSI)測(cè)評(píng)報(bào)告中,哈弗H6再次獲得其細(xì)分市場(chǎng)CACSI(汽車(chē)綜合滿(mǎn)意度指數(shù))第一名。要知道,這已經(jīng)是哈弗H6連續(xù)第三年獲得客戶(hù)滿(mǎn)意度冠軍了。
另一方面,市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。截至2017年9月,哈弗H6已經(jīng)連續(xù)54個(gè)月穩(wěn)坐中國(guó)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍寶座。
顯然,這兩個(gè)好消息來(lái)自終端維度。說(shuō)2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版含著“金湯匙”出生并不為過(guò),但打鐵還需自身硬。問(wèn)題是,它的到來(lái)能否開(kāi)啟哈弗H6銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的新篇章?
即使對(duì)于早已從藍(lán)海變成紅海,甚至是“血海”的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),依然存在這樣兩種趨勢(shì)。第一個(gè)趨勢(shì)是家庭使用的回潮,第二個(gè)趨勢(shì)是區(qū)域化的深化。
如果說(shuō)“年輕化”有些寬泛,那么這兩個(gè)趨勢(shì)的方向就非常簡(jiǎn)單易懂了。
說(shuō)到家用的回潮,2000年左右,算是私家車(chē)的1.0時(shí)代。當(dāng)時(shí)人們多選擇微型車(chē)、小型車(chē)和緊湊型家用車(chē),主要是為了交通。然后就進(jìn)入了b級(jí)車(chē)消費(fèi)的公商務(wù)時(shí)代,然后人們的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)就是個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)化。
回潮的原因是,隨著二胎和老齡化,中國(guó)人的汽車(chē)消費(fèi)回歸了家,但這次不是簡(jiǎn)單的交通工具,而是對(duì)舒適性和安全性的更高需求。
2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在保留哈弗H6運(yùn)動(dòng)版之前設(shè)計(jì)的同時(shí),延續(xù)了紅標(biāo)沉穩(wěn)大氣、藍(lán)標(biāo)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的家族基因,很好的符合了“家用”的潮流,這從其內(nèi)飾和尺寸設(shè)定就可以看出來(lái)。
“家政”就像我們對(duì)房子的認(rèn)知。第一,舒適度的創(chuàng)造,越舒適越好;二是營(yíng)造安全感。越安全越好。
在舒適度的營(yíng)造上,首先是室內(nèi)裝修的創(chuàng)新。
2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾改款,就像裝修房子一樣,為用戶(hù)提供精致的第三空間。
比如大規(guī)模使用搪塑工藝的軟包裹、對(duì)空出風(fēng)口位置和形狀的重新設(shè)計(jì)、嵌入式中控面板等,都提升了車(chē)內(nèi)的感官體驗(yàn)空。
是空之間屬性的強(qiáng)化。
4649×1852×1710mm的車(chē)身尺寸讓它在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。雖然2680mm的軸距在細(xì)分市場(chǎng)不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但是空之間的優(yōu)勢(shì)相比傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等主流緊湊型SUV還是處于領(lǐng)先地位。
在安全感的營(yíng)造上,哈弗一直是有口皆碑的,甚至在消費(fèi)者心中形成了“買(mǎi)哈弗就是買(mǎi)更安全的SUV”的印象。
10月13日,全新哈弗H6在中國(guó)天津中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心參加了中國(guó)品牌SUV首次公開(kāi)且最嚴(yán)格的側(cè)翻測(cè)試。本次側(cè)翻測(cè)試是中汽中心根據(jù)CATARC新技術(shù)規(guī)范,結(jié)合中國(guó)實(shí)際路況進(jìn)行的首次公開(kāi)測(cè)試。
據(jù)資料顯示,在所有交通事故中,車(chē)輛側(cè)翻事故發(fā)生的概率并不是最高的,但其造成的死亡率卻是非常高的。因此,美國(guó)兩家權(quán)威的新車(chē)碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)NHTSA和IIHS加入了評(píng)估車(chē)輛側(cè)翻的測(cè)試項(xiàng)目。
與歐美相關(guān)測(cè)試相比,本次測(cè)試的考核標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格,考核內(nèi)容更全面,測(cè)試條件更符合中國(guó)道路環(huán)境。長(zhǎng)城哈佛取得了<及格& quot良好的成績(jī),再次向消費(fèi)者證明,長(zhǎng)城全新哈弗H6不僅是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的SUV,更是經(jīng)過(guò)大眾安全實(shí)驗(yàn),擁有超高安全性能的SUV。
而且2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版不僅擁有相同的安全基因,在各項(xiàng)安全配置上的出色表現(xiàn)也是一目了然。
新車(chē)配備了博世第九代ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、HHC上坡輔助等科技配置,可有效防止車(chē)輛側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)的發(fā)生,與其堅(jiān)固的車(chē)身一起為消費(fèi)者提供全方位保護(hù)。
說(shuō)完家用的回潮,再來(lái)說(shuō)說(shuō)區(qū)域化的深化。
所謂區(qū)域市場(chǎng),是指除一線(xiàn)城市以外的所有市場(chǎng),不僅包括三四線(xiàn)城市,還包括面積更廣、路況極其復(fù)雜的城鎮(zhèn)。正是因?yàn)閲?guó)內(nèi)大量未鋪裝道路的存在,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)、通過(guò)性更好的SUV才成為剛需。
2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版最大的變化是動(dòng)力總成的創(chuàng)新。新車(chē)采用“1.5T 7DCT”黃金動(dòng)力組合,匹配Getrag 7DCT濕式雙離合變速箱,換擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
相比較而言,AT變速箱雖然操作簡(jiǎn)單,但油耗較高,而CVT變速箱在反映轉(zhuǎn)速變化方面有滯后性。經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn),DCT濕式雙離合變速箱的制造技術(shù)已經(jīng)趨于成熟,具有換擋靈活快速、燃油經(jīng)濟(jì)性高、扭矩容量大的特點(diǎn),彌補(bǔ)了其他類(lèi)型變速箱的不足。
匹配長(zhǎng)城著名的1.5T明星發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)最大輸出功率110kW,最大扭矩210N·m的動(dòng)力輸入,匹配7DCT變速箱還有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,可滿(mǎn)足消費(fèi)者不同的駕駛需求。
然而,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的通過(guò)性和駕駛樂(lè)趣的提升并不僅限于此。還配備了嵌入式8寸高清觸摸屏,匹配哈弗智能車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。重新設(shè)計(jì)的多功能真皮方向盤(pán)與3.5英寸組合彩色儀表相呼應(yīng)。同時(shí)還配備了自動(dòng)駐車(chē)、電子變速桿、電子手剎、換擋撥片等配置。
2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版上市之初,很多業(yè)內(nèi)人士看好的另一個(gè)原因是長(zhǎng)城汽車(chē)的渠道建設(shè)。
其實(shí)早在2012年,長(zhǎng)城汽車(chē)就已經(jīng)跳出了一二線(xiàn)市場(chǎng)的紅海競(jìng)爭(zhēng),將目光投向了潛力更大的三四線(xiàn)區(qū)域城市。
據(jù)悉,2012年底,長(zhǎng)城汽車(chē)87%以上的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)已建在市場(chǎng)增長(zhǎng)較快的三線(xiàn)及以下城市。
自然,“下沉”徹底的渠道網(wǎng)絡(luò)也為2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的后續(xù)銷(xiāo)售奠定了堅(jiān)實(shí)的渠道基礎(chǔ)。
在順應(yīng)家用化和區(qū)域化兩大趨勢(shì)的前提下,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版在產(chǎn)品定位、價(jià)格區(qū)間、產(chǎn)品力度、渠道布局上都有成為“爆款”的可能。
相信在接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)中,2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的到來(lái),也將助力哈弗H6系列和哈弗品牌創(chuàng)造新的銷(xiāo)量紀(jì)錄。
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