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  • 寶駿310用什么牌機(jī)油

    2025-03-13 13:06:04 作者:資訊小編

    專家告訴你如何自己換油。油越多越好。油位的高度應(yīng)在油尺的上下刻線之間,最好靠近上刻線,但不能超過(guò)上刻線,否則會(huì)燒油;

    ●盡可能使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。另外,高級(jí)機(jī)油完全可以替代低級(jí)機(jī)油,低級(jí)機(jī)油永遠(yuǎn)替代不了高級(jí)機(jī)油;

    ●檢查機(jī)油油位,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉15分鐘后檢查。因?yàn)閯傁ɑ饡r(shí)仍有大量機(jī)油附著在機(jī)器零件表面,未能及時(shí)流回油底殼;

    ●根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間或油耗(燃油)定期換油。不要等油變質(zhì)了再換,否則不僅會(huì)加劇零件的磨損,還容易燒壞軸瓦。

    如果不及時(shí)換油,你將損失2萬(wàn)元。

    張先生是一個(gè)私營(yíng)企業(yè)主。他在2000年5月買了一輛運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)。因?yàn)闃I(yè)務(wù)太忙,張先生把車買回來(lái)后一直沒來(lái)得及送去保養(yǎng)。剛開始的時(shí)候,車已經(jīng)跑了一年多了,沒有任何異常。直到今年2月,車跑了近4萬(wàn)公里,途中突然熄火。經(jīng)檢查,曲軸鎖死,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎報(bào)廢。修起來(lái)花了兩萬(wàn)多。據(jù)維修師傅分析,事故的主要原因是沒有及時(shí)換油(潤(rùn)滑油)。少換了一次油,2萬(wàn)元的損失,張先生事后很尷尬。

    潤(rùn)滑油專家認(rèn)為,油變質(zhì)的主要原因有:

    (1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高壓環(huán)境下工作時(shí),機(jī)油容易發(fā)生化學(xué)變化,導(dǎo)致性能惡化;

    (2)汽車工作時(shí),混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,汽車暖機(jī)不徹底,使汽油滲入曲軸箱,稀釋機(jī)油,造成機(jī)油變質(zhì);

    (3)汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生碳、水和碳酸氣體,還有鐵等金屬粉末。這些雜質(zhì)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì)。

    由于以上機(jī)油變質(zhì)的原因是不可避免的,為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命,定期更換機(jī)油是很有必要的。

    選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

    我應(yīng)該換哪種油?很多朋友心里都沒底。車上用什么牌子的機(jī)油他們就買什么牌子的,或者聽朋友和賣油的推薦。其實(shí)只要掌握兩個(gè)指標(biāo),就可以選擇最好的機(jī)油。

    一個(gè)是機(jī)油的等級(jí)指標(biāo),一個(gè)是粘度指標(biāo)。這兩個(gè)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)外都有相對(duì)一致的標(biāo)準(zhǔn)。目前國(guó)際上通用的機(jī)油分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是api比重的API標(biāo)準(zhǔn),粘度標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的SAE標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油品也符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)油桶上都有明確的標(biāo)注。

    API分級(jí)其實(shí)就是我們習(xí)以為常的分級(jí)和分級(jí)。API油分為S(汽油油)和C(柴油)兩個(gè)系列。以S系列汽油機(jī)油為例。從低到高可分為A、B、C、D、E、F、G、h幾個(gè)等級(jí),目前國(guó)內(nèi)已基本淘汰SD級(jí)以下的機(jī)油;SE機(jī)油適用于李霞、昌河、拉達(dá)、大發(fā)等70年代水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。SF級(jí)機(jī)油適用于80年代開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),如切諾基、標(biāo)致、桑塔納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。SG、SH機(jī)油適用于90年代以后開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),如豐田、奔馳、桑塔納2000、紅旗、富康查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。

    第二個(gè)指標(biāo)是機(jī)油的粘度。SAE規(guī)定了11個(gè)機(jī)油粘度等級(jí),表明在什么溫度下使用什么等級(jí)的機(jī)油。這11個(gè)等級(jí)中有6個(gè)是冬油,用英文字母w表示,總共有0W、5W、10W、20W、25W。W前面的數(shù)字表示適用于該等級(jí)油的最低溫度。但是,你要明白,W前面的數(shù)字越低,它適應(yīng)的溫度就越低。如果SAE0W的最低溫度是-35攝氏度,則SAE5W的最低溫度是-30攝氏度,以此類推。夏天,油不是用字母表示,而是直接用數(shù)字標(biāo)注,有20、30、40、50、60五個(gè)等級(jí)。這些數(shù)字表示油的最高溫度,例如,SAE30油表示其最高溫度為30攝氏度。

    另外,為了滿足一些特定市場(chǎng)的需求,一些潤(rùn)滑油公司會(huì)有針對(duì)性地開發(fā)一些機(jī)油產(chǎn)品。比如英國(guó)嘉實(shí)多公司最近開發(fā)了CRBPLUS機(jī)油,這是一款耐磨寶,特別針對(duì)中國(guó)營(yíng)運(yùn)車輛市場(chǎng)。該機(jī)油特別針對(duì)中國(guó)貨車和客車的特點(diǎn),其獨(dú)特的活性合成分子能形成有效的抗磨保護(hù),從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

    自己換油。

    知道了機(jī)油的選擇標(biāo)準(zhǔn),就可以自己給車換機(jī)油了。

    首先,打開加油口蓋,拔出油尺。松開油底殼上的放油螺釘,將廢油收集在盆中,并在放油時(shí)手動(dòng)拆下機(jī)油濾清器

    待備用油基本排盡后,拔下分電器蓋上的中央高壓線,啟動(dòng)電機(jī)約5秒鐘,強(qiáng)行排出剩余油,然后裝上高壓線,擰緊放油螺釘。

    安裝機(jī)油濾清器時(shí)要注意:新的機(jī)油濾清器一定要加滿油,并在密封膠圈上涂上適量的油,防止安裝時(shí)被壓壞。機(jī)油濾清器越緊越好。而是在用手?jǐn)Q不動(dòng)后,用扳手?jǐn)Q1/2 ~ 3/4圈為宜。

    最后加油。一般1.4 ~ 1.8升排量的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)需要4升左右的機(jī)油。具體數(shù)量請(qǐng)參考車輛使用說(shuō)明書。添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正常情況下,應(yīng)關(guān)閉油壓燈,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右。檢查所有部件是否有泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油關(guān)閉后,稍等片刻,然后檢查油尺。油位應(yīng)在上限和下限之間。不足的話,要適量添加。

    油尺怎么讀?

    發(fā)動(dòng)機(jī)要用機(jī)油潤(rùn)滑,但是不夠,不能多也不能少。如果機(jī)油不足,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成嚴(yán)重?fù)p壞;機(jī)油過(guò)多會(huì)造成燃燒機(jī)油和燃燒室積碳,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。通常每輛車都有油尺,方便車主查看油量。

    有時(shí)不時(shí)查看油尺習(xí)慣的車主,可以說(shuō)是非常優(yōu)秀的司機(jī)。很多人根本沒有這樣的習(xí)慣。只要油燈沒亮或者還沒到換油的時(shí)候,他們就不會(huì)考慮油的問(wèn)題。其實(shí)每周檢查一次油尺是很有必要的,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,也不太費(fèi)事。

    正確的檢查方法是注意檢查條件,不要在車啟動(dòng)的時(shí)候檢查。檢查時(shí),停車,拉緊手剎,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),等待10分鐘以上,讓機(jī)油流回油底殼。然后取出油尺,擦干,插入,再次取出檢查油位。如果在油尺的L和H標(biāo)記之間,則油量正常。如果低于L,加入適量的油。

    機(jī)油的功能

    研磨:油的主要功能是潤(rùn)滑。油可以在運(yùn)動(dòng)的金屬表面之間形成油膜,避免金屬表面直接接觸產(chǎn)生摩擦,從而減少磨損。

    冷卻:冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)部件摩擦散發(fā)的熱量,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的熱量。

    密封:將活塞油環(huán)的形狀改為油封,使氣缸保持密封,防止漏氣,減少功率損失,使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率。

    減震:發(fā)動(dòng)機(jī)每做一次功,活塞銷、連桿大小頭、或曲軸軸承部分等各個(gè)軸部件都要承受相當(dāng)大的沖擊力,而液體油膜可以減少接觸金屬元件所承受的沖擊力。

    清潔度:高品質(zhì)的機(jī)油可以覆蓋零件厚厚的油膜,可以自行清除雜質(zhì),從而增加零件的耐用性。

    防銹:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部由鋁或鐵制成的零件容易被氧化腐蝕生銹。機(jī)油會(huì)在零件表面形成一層吸附膜,阻止水蒸氣或不完全燃燒產(chǎn)生的酸化物質(zhì)附著在零件表面,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

    電動(dòng)車用什么機(jī)油?

    安裝三元催化轉(zhuǎn)化器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求非常嚴(yán)格。安裝三元催化轉(zhuǎn)化器有兩個(gè)條件。第一,必須實(shí)行無(wú)鉛汽油,因?yàn)槠椭械你U會(huì)使催化劑中毒而失效;第二,裝有三元催化器的電噴車,必須使用磷含量在0.12%以下的機(jī)油。如果機(jī)油中的磷含量過(guò)高,催化劑就會(huì)失效,三元催化轉(zhuǎn)化器的壽命會(huì)縮短,尾氣也不會(huì)降到最低。只有機(jī)油中的磷含量低于0.12%,三元催化器才能正常工作。而磷含量低于0.12%的油為SH及以上。所以,如果你的車是電噴車,并且裝有三元催化器,那么在加機(jī)油的時(shí)候就要選擇SH及以上等級(jí)的機(jī)油,這樣才能保證你的車行駛的順暢和安全。

    換油周期

    一般來(lái)說(shuō),換油間隔是5000公里,很多車主也把這當(dāng)成一個(gè)固定的認(rèn)識(shí)。實(shí)際上,由于每輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、用油情況、使用環(huán)境不同,合理的換油周期也應(yīng)該不同。

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)狀況

    新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部干凈,積碳等雜質(zhì)少,換油周期可以適當(dāng)延長(zhǎng),但不要超過(guò)7500公里。最好的機(jī)油使用到一定里程后,其化學(xué)性質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化,尤其是其中的添加劑會(huì)逐漸失效,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起不到保護(hù)作用。老發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部積碳很多,新機(jī)油加進(jìn)去后容易被污染,引起變色、質(zhì)變,所以換油周期要適當(dāng)縮短。

    2.使用的石油產(chǎn)品

    一般來(lái)說(shuō),SF級(jí)以上的機(jī)油具有良好的抗磨性和粘度穩(wěn)定性,能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù),其質(zhì)量穩(wěn)定性較長(zhǎng)。正常情況下完全可以滿足5000公里的換油周期。有些車主,尤其是出租車車主,為了省錢,用SD甚至SC級(jí)的機(jī)油,所以不適合按照5000公里的換油要求。因?yàn)榈蜋n機(jī)油在惡劣工況下穩(wěn)定性差,變質(zhì)快,容易產(chǎn)生積碳。從保護(hù)車輛的角度出發(fā),如果使用這種機(jī)油,換油周期應(yīng)該縮短到3000公里甚至更短。最好使用隨機(jī)手冊(cè)推薦的機(jī)油,否則可能會(huì)因?yàn)閾Q油周期縮短而不省錢。

    3.使用環(huán)境

    對(duì)環(huán)境用油也有一定影響。高溫、極寒、多塵的環(huán)境容易加速油品變質(zhì)。車主不僅要根據(jù)環(huán)境選擇合適等級(jí)和粘度的機(jī)油,還要適當(dāng)縮短換油周期。具體要求視情況而定,一般宜縮短1/5-1/3周期。

    以上是關(guān)于專家告訴你如何自己換機(jī)油的介紹,希望對(duì)你有幫助。

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