奧迪a3兩廂車怎么掛檔
奧迪A3(查成交價|參配|優惠政策)從1996年發展到現在,已經經歷了四代車型。雖然不是奧迪最具代表性的車型,但已經成長為奧迪在全球的主要銷售產品。這款精致的緊湊型車,品質感很好,豪華,價格也相對實惠。更重要的是,它是奧迪。這使得它擁有眾多粉絲。事實上,隨著奧迪A3的發展,其年輕化趨勢和導向日益明顯,這一特點在全新的奧迪A3上也得到進一步體現。今天,我們就來看看全新奧迪A3。
一、外觀分析
至于新奧迪A3,其市場定位有所調整。它不再有敞篷和雙門兩廂車型,只有五門兩廂車型和三廂車型。從外觀上我們不難發現,全新奧迪A3的設計風格更加激進和運動。顯然要擺脫小型豪華車的刻板印象,進入豪華運動車型的行列。
從車頭看,前臉更霸氣,保險杠更立體,視覺重心更低。多邊形的中網和犀利的大燈共同塑造了這種年輕運動的感覺。
讓它具有攻擊性的主要來自于奧迪RS跑車的經典元素——蜂巢中網,這種元素已經賦予了奧迪A3兩廂車型,讓戰斗氣息濃厚了許多。
全新奧迪A3的軸距為2640mm,相比現款車型有所增加。但是它的軸距尺寸還是屬于緊湊型車的水平,并沒有盲目變大。
說到尾部,它的造型設計相對來說比車頭更加平庸,但這并不能抹殺它精致車的定位。值得一提的是,排氣布局依然遵從奧迪的新傳統,真正的排氣口被隱藏起來,并用相對夸張的鍍鉻排氣口裝飾。
新車無一例外采用矩陣式全LED大燈。當然,這是中高配車型。奧迪A3級車型,預計中低配車型將配備氙氣光源。
幾年前,具有避讓對/同向車輛功能的矩陣像素LED自適應遠光燈只裝備在中高級車上。現在,這種高科技也出現在了奧迪A3上。
不僅對照明進行了技術升級,防撞梁后面還有主動式開關格柵,使發動機的散熱更加主動靈活,提高了發動機的熱效率。
在技術方面,奧迪從來沒有讓人失望過。奧迪A3配備了可以識別信號燈的互聯技術。它可以通過城市信號燈的信息優化你的駕駛節奏,讓你盡量趕上綠燈,城市交通更加順暢。
奧迪A3仍然使用后多連桿非獨立懸架,但這是高配車型,而低配車型使用更便宜的扭力梁非獨立懸架。
新奧迪A3外觀圖分析
二、內部分析
內飾和新奧迪A3的外觀一樣,變得運動時尚。以前那種科技和中庸的感覺已經一去不復返了。從外到內,奧迪A3給我們一種回歸兩廂本質的感覺。至少在外表上是這樣。
至于內飾,奧迪A3不再是“居家暖男”,而是“運動達人”。內飾布局更加立體,中控臺明顯偏向駕駛員一側。有了這個“姿勢”,相信司機很難沒有開車的欲望。
方向盤采用了現在的家族式風格,相比之前的平底方向盤少了一些運動感。這是一種與運動方向有些相反的變化。
副駕駛空出風口設置在中控面板上。這種設計我們在奧迪和大眾的很多車型上都見過,這次應用在奧迪A3上,脫離了常規的設計套路。
對于自動擋車型來說,換擋似乎已經不重要了。所以奧迪做了一個極其迷你的換擋機構,并不是奧迪A3獨有的。大眾和保時捷都這么做。
在內飾方面,他使用了皮革和法蘭絨座椅套的組合,具有老式豪華車的魅力。新地毯是塑料瓶做的,也體現了環保的理念。
后排座椅支持4/2/4斜倚,行李廂實用性一如既往的好。
行李廂隱私板可以放在行李廂底部下方,設置在實用空的房間,避免放大物品時隱私板無處安放的尷尬。
第三,權力分析
全新奧迪A3提供了多種動力選擇,包括1.5T汽油發動機、1.5T汽油發動機48V、1.0T三缸發動機和兩款調校的2.0T柴油發動機,匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。除柴油動力外,預計上述1.5T、1.0T、1.5T 48V微混系統將與中國消費者見面。可以發現新奧迪A3的排量比現款的2.0T 1.4T動力組合要小。
其中,1.5T 48V微混動力系統尤為引人關注,不僅提升了駕駛體驗,還略微提升了動力,有助于節油。采用48V系統,車輛最多可以熄火40秒,而此時車上的電器不會停止工作。
在這套混合動力系統中,車輛的BSG電機是重點,它使啟動和停止更加平穩,增加了動力,還可以回收車輛的滑行動能。有了這套系統,車輛百公里油耗可以降低0.4L。
對于奧迪A3,它也有更暴力的動力系統,這將出現在奧迪S3(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪RS 3(查成交價|參配|優惠政策)上。不出意外,奧迪S3的2.0T四缸發動機和奧迪RS 3的2.5T五缸發動機將緊隨其后。
全文摘要:
就奧迪A3而言,第四代車型的到來迎來了一個很好的轉折點,即強調運動定位,精簡車型分布。戰斗雖然少了,但是更專注了。新款奧迪A3更具運動感,科技含量更高。這使得它成為一款既精致又有材質的豪華轎車。很快,其三廂版長軸距車型將首先與中國消費者見面,兩廂版是否會與我們見面還是未知數。
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