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  • 濰坊新東聯長城?哈弗H6最多讓2.5萬元?今日鉅惠

    2022-07-05 02:24:19 作者:問答叫獸

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    2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.70萬 10.19萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.70萬 10.69萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Plus 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 ↓0.60萬 11.50萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
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    2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Pro 12.29萬 ↓0.60萬 11.69萬
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    2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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    2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Max 12.89萬 ↓0.60萬 12.29萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動兩驅Max 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬
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    2021款 第三代 1.5T 自動兩驅Supreme+ 13.70萬 ↓0.60萬 13.10萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Max 14.69萬 ↓0.60萬 14.09萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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    2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+ 15.70萬 ↓0.60萬 15.10萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版 國VI 10.40萬 ↓2.50萬 7.90萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI 11.10萬 ↓2.50萬 8.60萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.10萬 ↓2.50萬 9.60萬
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    2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬
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    2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI 13.00萬 ↓2.50萬 10.50萬
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    2020款 2.0GDIT 自動鉑金豪華版 國VI 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
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    2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬
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    2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI 13.70萬 ↓2.50萬 11.20萬
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    2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI 14.10萬 ↓2.50萬 11.60萬
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    2019款 運動版 1.5T 手動兩驅精英型 國VI 10.40萬 - 10.40萬
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    2019款 運動版 1.5T 自動兩驅精英型 國VI 11.40萬 - 11.40萬
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    2019款 運動版 1.5T 自動兩驅尊貴智聯型 國VI 12.00萬 - 12.00萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      哈弗H6前臉呈現出古典的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      該車長寬高4645/1860/1720mm,軸距2680mm,車側顯得非常實在,簡約干凈的感覺撲面而來。

      哈弗H6內飾給人一種十分精簡的感覺,看著相當干凈清爽。

      哈弗H6配備2.0T L4發動機,發動機最大功率224馬力,峰值扭矩385牛·米。

    哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@rockycheong說道:“棱角分明的車身輪廓以及硬朗的腰線使得它的外觀看上去運動感十足,還有這大尺寸的花瓣式輪轂以及貫穿式尾燈也都特別漂亮”

    網友@xiong1111說道:“對于這款車最滿意的地方,應該還得說是性價比,首先,經過市場認證的車型銷量就是非常可靠的,所以說大家認可的自然就特別喜歡了。其次,它的售價確實是不算高,對比的市場上,同級別的幾款車型能夠達到相同配置的,又能達到這樣質量的,可以說是寥寥無幾。最后就是車子的綜合用車成本也不算高,像是油耗之類的控制的比較理想而且后期養車之類的費用也不高,哪怕是后期需要換配件之類的市面上也能找到,不用擔心像一些車型,找個配件都費勁。所以我對這款車最滿意的部分還得說是車子的性價比方面了。當然,除去性價比像是細節一些的東西,油耗啊,舒適性啊之類的表現也都還可以。”

    網友@dadalong說道:“我選的是1.5T版本,加速性能足夠,發動機是高功率的調教,最大169匹馬力,本身H6的車身不笨重,又是兩驅,所以不管是市區里面還是高速上,加速超車都十分游刃有余。這條變速箱匹配也很成熟,低速下一樣可以保持平順,這方面和合資車型相比處在同一水平。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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