奔馳C級?2013款 C 300 時尚型配置好不好?奔馳C級購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級內飾顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。另外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，奔馳C級還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、GPS導航系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳C級配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結環節，此外，奔馳C級配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、手動后排側遮陽簾、定速巡航、溫度分區控制等配置。奔馳C級的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級?2013款 C 300 時尚型配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 C 300 時尚型針對內部配置的看法吧：網友@紅眼睛阿義說道：“人家說開寶馬，坐奔馳… 確實奔馳的內飾沒得挑，同級別最靚那個仔； 隔音的話中規中矩，發動機的聲浪比較大，冷車啟動時有點拖拉機的感覺，減分項；座椅非常亮眼，包裹性也很好（前排），后排座椅比較短，舒適性一般，只能說夠用。”

網友@dragonets0說道：“舒適度很高，比上一代有了很大的提升，座椅也很軟，后座也有靠墊，非常的舒服。”

網友@hongliangzhan說道：“我覺得這車隔音效果不錯，三十萬的隔音效果很好，胎噪也沒那么大，可能是放的太大了，哈哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）