寶馬X6?3.0T?自動版動力強嗎?寶馬X6購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X6車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬X6車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬X6內飾風格走了穩重路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X6配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和整體鋁質后橋。

　　最后來做個總結，寶馬X6的車頭精致十足，整體略顯高級，很有層次感。寶馬X6的車側看起來十分修長，優雅的姿態令人過目難忘。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬X6?3.0T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive35i針對動力底盤的看法吧：網友@lvsdaniel說道：“該車懸掛屬于先軟后硬型的，也沒有完全跟舒適妥協。市內開開還是很合適的，既舒適，又不軟。高速穩定性也不錯，跑到過180，還是不錯的。”

網友@xlfdliyi說道：“操控不錯，比家里的另外2輛奔馳和奧迪感覺更好，比奔馳輕巧比奧迪精準。只是覺得在舒適模式下的方向盤略微偏輕了一點，運動模式下也不夠重。”

網友@miqi說道：“作為家用車，動力是夠用的。發動機與變速箱匹配良好，頓挫非常微小。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）