2020款 1.5T DCT領先版?榮曜空間舒適嗎?榮曜購車手冊

　　對于大家來說，一輛緊湊型SUV的基本要素是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。聯想到實際的實用情況，SUV最基礎的要求就是空間實用性，其次才是其他方面的表現。廠家也深知這一點，在設計時會把空間放在考慮的重點。作為一款指導價9.99萬元的車型，榮曜（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　榮曜前臉呈現出簡明的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　榮曜車尾看上去頗具低調的感覺，尾燈呈現出內斂的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　榮曜內飾給人一種非常雅致的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　榮曜后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風口。

　　榮曜后備廂容積560L，后備廂空間表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅來擴展空間。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，榮曜的車側展現出了簡約的視覺效果，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。再看下配置，榮曜配備了CarLife、藍牙/車載電話、車載空氣凈化器、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、牽引力控制、上坡輔助、定速巡航、胎壓顯示等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.5T DCT領先版?榮曜空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T DCT領先版針對空間的看法吧：網友@chbvip說道：“座椅給我的感覺是比較軟，避震性也不錯，過坑洼路面時，顛簸不是很大，行程足夠”

網友@要命的哈佛說道：“車輛的座椅坐起來比較舒服，包裹性有些欠缺。底盤不是很扎實，略顯松散。走爛路時，底盤的晃動和振動都比較大。車內的噪音控制也比較一般，高速時的噪音很明顯。舒適性的整體表現在緊湊型SUV中，比較靠后。”

網友@rfe4thu說道：“乘坐舒適，座椅還是挺軟的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）