愛(ài)騰?2011款 2.0T 四驅(qū)豪華柴油版空間怎么樣?愛(ài)騰購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2011款?愛(ài)騰外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?愛(ài)騰內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?愛(ài)騰動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?愛(ài)騰空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?愛(ài)騰細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?愛(ài)騰排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?愛(ài)騰配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場(chǎng)景,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,然后才會(huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。不少車(chē)企也很明白這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型時(shí)把空間利用到了極致。今天介紹的這款愛(ài)騰(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為24.48萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
愛(ài)騰車(chē)頭顯得非常新潮,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
愛(ài)騰車(chē)尾給人一種十分新潮的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。
愛(ài)騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了酷炫路線,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
該車(chē)配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
愛(ài)騰后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
愛(ài)騰后備廂空間雖然不算特別大,但支持后排座椅放倒,這大大提升了空間的擴(kuò)展性,滿足日常出行需求不成問(wèn)題。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,愛(ài)騰搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。愛(ài)騰的車(chē)側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
愛(ài)騰?2011款 2.0T 四驅(qū)豪華柴油版空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 2.0T 四驅(qū)豪華柴油版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@局白山說(shuō)道:“空間非常好,很舒適,就是要這種豪華舒適的”
網(wǎng)友@仝寄南說(shuō)道:“我們家就是3個(gè)人,空間還是妥妥的,看我那個(gè)小屁孩一個(gè)人坐在后排也是很滿足的。”
網(wǎng)友@間冰期說(shuō)道:“乘用空間比較不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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