柯迪亞克?2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版動(dòng)力好嗎?柯迪亞克購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?柯迪亞克外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?柯迪亞克內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?柯迪亞克動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?柯迪亞克配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?柯迪亞克空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?柯迪亞克細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?柯迪亞克排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?柯迪亞克配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2018款?柯迪亞克同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注柯迪亞克(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
柯迪亞克車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
柯迪亞克內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),柯迪亞克的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺(jué),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾??碌蟻喛说能囄步o人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
柯迪亞克?2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@蘇LC4說(shuō)道:“動(dòng)力挺好的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速都是很不錯(cuò)的,跑高速時(shí)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式那也是秒天秒地的存在,動(dòng)力絕對(duì)夠用?!?/p>
網(wǎng)友@王園園CCC說(shuō)道:“關(guān)于動(dòng)力由于提車時(shí)間不長(zhǎng)讓我開(kāi)慣了黃金動(dòng)力1.6L的車,開(kāi)這款1.8T自然感覺(jué)足夠用,平時(shí)都是標(biāo)準(zhǔn)模式下駕駛開(kāi)始的時(shí)候油耗有點(diǎn)嚇人,后來(lái)隨著磨合期的進(jìn)行慢慢的降下來(lái)了。”
網(wǎng)友@hetrtggee說(shuō)道:“操控還算不錯(cuò),就是剎車距離有點(diǎn)遠(yuǎn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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