昂科威?2020款底盤(pán)怎么樣?昂科威購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是昂科威（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　昂科威車(chē)頭設(shè)計(jì)看上去非常年輕，多邊形格柵采用黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　昂科威車(chē)尾看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　昂科威內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，昂科威后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。再看下配置，昂科威搭載了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

昂科威?2020款底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 四驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jhmc說(shuō)道：“車(chē)子的方向盤(pán)大小剛剛好，握在手里打方向的感覺(jué)還不錯(cuò)，不算太重，轉(zhuǎn)向也比較輕松，轉(zhuǎn)向也比較快。轉(zhuǎn)彎半徑并不大，可以很好的控制車(chē)輛的方向，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。我能感覺(jué)到，這輛車(chē)的輔助駕駛能力還挺強(qiáng)的，比如并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、剎車(chē)、雷達(dá)、倒車(chē)影像等等，這些都是非常實(shí)用的輔助功能。有時(shí)候，駕駛模式切換的感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，可以根據(jù)自己的喜好和路況來(lái)切換。”

網(wǎng)友@baoyuxian說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力是1.5 T，動(dòng)力上差了一些，主要是因?yàn)檐?chē)?yán)镒鴿M了人。平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，感覺(jué)不是很好，把駕駛模式切換成舒適模式，開(kāi)著車(chē)上下班也沒(méi)什么動(dòng)力。總的來(lái)說(shuō)，在日常用車(chē)過(guò)程中，動(dòng)力并不能滿足我的需求，除了在滿載的時(shí)候稍微差了點(diǎn)之外，其他的問(wèn)題都不大。”

網(wǎng)友@coco913說(shuō)道：“這輛車(chē)的動(dòng)力是1.5 T，動(dòng)力上差了一些，主要是因?yàn)檐?chē)?yán)镒鴿M了人。平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，感覺(jué)不是很好，開(kāi)著車(chē)上下班也沒(méi)什么動(dòng)力。總的來(lái)說(shuō)，日常用車(chē)的動(dòng)力并不能滿足我的需求，除了在滿載的時(shí)候稍微差了點(diǎn)之外，其他的動(dòng)力足夠我使用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）