汽車上的esc鍵是什么意思

ESC（Energy Absorbing Steering Column），中文稱為能量吸收式方向機柱或是可潰縮式方向機柱。當車輛發生嚴重撞擊事故尤其是正前方撞擊時，人的胸部及頭部因離方向盤較近，因此很容易就會撞到方向盤，雖然此時安全氣囊（Air Bag）會瞬間爆開以避免駕駛者的上半身與臉部直接撞上方向盤，但如果是極為嚴重的撞擊時車身潰縮之后方向盤會向后擠壓，就連安全氣囊也無法百分之百的承接駕駛者向前及方向盤向后擠壓的慣性，而使駕駛者受到不小的傷害。

為了解決這個問題，工程師們發明了ESC（Energy Absorbing Steering Column），也就是可潰縮式方向機柱。ESC-可潰縮式方向機柱在受到較大撞擊時，會迫使方向機柱中的安全插銷剪斷，以切斷方向盤向后沖擊的力道并使整個方向盤向儀表板內潰縮，以避免駕駛者在撞擊力過大的狀況下，因碰撞到方向盤而造成傷害，并將傷害降至最低。

ESC是電子汽車穩定控制系統和行駛安全性補充系統，可幫助避免發生危險，在快速轉彎或變道，車輛極不穩定時，通過車輪制動器或控制發動機扭矩，來補償車輛的穩定性。當您的車輛處于極不穩定的情況下時，ESC功能自動起作用。在正常行駛條件下，ESC系統不起作用。

這套系統主要對車輛縱向和橫向穩定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩定控制系統的基礎是ABS制動防抱死功能，該系統在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，一秒內連續制動上百次，有點類似于機械式"點剎"。如此一來，在車輛全力制動時，輪胎依然可以保證滾動，滾動摩擦的效果比抱死后的滑動摩擦效果好，且可以控制車輛行駛方向。

另一方面該系統會與發動機ECU協同工作，當驅動輪打滑時通過對比各個車輪的轉速，電子系統判斷出驅動輪是否打滑，立刻自動減少節氣門進氣量，降低發動機轉速從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動力輸出，此時無論怎么給油，驅動輪都不會發生打滑現象。該系統在保證車輛橫向穩定性方面體現在當系統通過轉角傳感器、橫向加速度傳感器及輪速傳感器的信號發現車輛發生了轉向不足或過度時，系統會控制單個或是多個車輪進行制動，來調整汽車變換車道或在過彎時的車身姿態，使汽車在變換車道或是過彎時能夠更加的平穩而安全。

ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，能夠迅速識別出這種危險情況并且迅速做出反應，精確地干預制動方式，使車輛安全地行駛在正確的軌跡上并防止車輛側滑。在緊急情況下，ESP可以自動對單個車輪進行剎車，并穩定輪胎以防止翻車，主動保護駕車人免受傷害。

ESP價格比較高，目前在國內生產的車輛中，只有高配置、高價位車才采用，中高端轎車很少見。

雖然現今的汽車都配備了許多高科技的安全輔助系統，以提升車輛與乘員在行駛時的安全，但這些系統也只是輔助并不是萬能也無法絕對的確保乘員的安全。養成良好的駕駛習慣與德道確實的遵守交通規則，隨時注意車輛狀況以及定期為車輛做保養與檢查才是最安全的。