寶馬3系(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版底盤怎么樣?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.96萬(wàn)元的車型，寶馬3系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　寶馬3系(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較莊重，看起來(lái)非常大氣。

　　寶馬3系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬3系的內(nèi)飾造型很精致，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。寶馬3系的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系(進(jìn)口)?2.0T?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 320i 時(shí)尚型 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@神名無(wú)煞說道：“2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)動(dòng)力完全夠用，剛提車時(shí)覺得動(dòng)力相當(dāng)棒，時(shí)間久了覺得動(dòng)力稍弱，如果重新選我會(huì)選高功率”

網(wǎng)友@qqyh168說道：“在我們小城市320i基本足夠，路上調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式基本可以秒殺路上90%以上的車，高速上也后勁兒十足，跑到100以上也可以輕松提速超車，基本上沒有干踩油門不加速的情況。當(dāng)然主要是沒錢，有錢絕對(duì)328。”

網(wǎng)友@ruizu說道：“自己也開過些車，但不專業(yè)，不知道如何描述操控，就個(gè)人覺得，開起來(lái)很舒服，無(wú)論超車過彎信心十足，偶爾開快到140也很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）