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  • 2015款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級動力強不強?奔馳E級購車手冊

    2022-07-11 10:04:49 作者:問答叫獸
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      隨著造車新技術的開發和應用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是奔馳E級詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      奔馳E級前臉設計走了豪華路線,中網采用多幅式的設計,加上黑色飾物,看起來十分豪華。

      奔馳E級車尾呈現出莊重的設計風格,配合銀色飾條,造型沒有追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。

      奔馳E級內飾風格走了高貴路線,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。

      奔馳E級配備2.0T L4發動機,發動機最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

      該車匹配7擋自動變速箱。

      該車前懸架是三連桿式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來看一下后排,奔馳E級后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。奔馳E級的頭燈標配了LED近光燈、鹵素近光燈,視覺上顯得非常精致,有高級感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    2015款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 260 L 運動型針對動力底盤的看法吧:網友@谷歌說道:“奔馳 E發動機的動力還是不錯的,運動模式和奧迪差不多。”

    網友@77惡客421說道:“起步不算太好,但是中半段的動力很足,馬力也足夠了。”

    網友@j0702說道:“開起來還是很舒服的,方向盤更容易上手,懸掛也更舒服”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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