2016款 科魯茲?1.4T底盤怎么樣?科魯茲購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是科魯茲（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　科魯茲車頭呈現出雅致的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　科魯茲車尾呈現出典雅的設計風格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　科魯茲內飾呈現出平和的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　科魯茲配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，科魯茲的車側看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。來看一下后排，科魯茲后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2016款 科魯茲?1.4T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4T 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@mb46788455說道：“科魯茲動力表現還可以，不過科魯茲不是那種一點油門就沖的感覺，起步有個加速過程，跑起來之后開車還是很舒服的，在高速上超車也不在話下。”

網友@mb47188211說道：“動力不太好，1.5自然吸氣，起步非常樓，基本被人秒殺，提速較緩慢，等轉速起來了感覺還行”

網友@xcklhl9840說道：“方向盤指向很精準，在急轉彎車身依然很穩，但是感覺方向盤光禿禿的，手感并不是太好。裝一個方向盤套后手感會提升N個檔次！電子手剎很高大上，而且會自動解鎖，這樣就不會溜車了，感覺特別方便。另外就是自動擋換擋很平順，沒有感覺到太大的頓挫感。剎車偏硬，輕踩就有反饋！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）