廣西本田XR-V最新價(jià)格表 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 廣西優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)廣西多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),本田XR-V(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
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本田XR-V前臉看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),多邊形格柵輔以黑色飾物,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
該車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)采用干凈的線條,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,這款車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cz4981276說(shuō)道:“方向盤很輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是很精準(zhǔn),指哪打哪,開起來(lái)絲毫不費(fèi)勁。配合CVT的變速箱,換擋也是非常的絲滑,加速、減速、剎車操作起來(lái)也是非常的得心應(yīng)手,有時(shí)候?yàn)t灑一點(diǎn)單手操作方向盤也是很輕松的。緊急制動(dòng)的距離也還算不錯(cuò),在幾次急剎車的時(shí)候都剎住了,沒(méi)有造成追尾。”
網(wǎng)友@O辰龍O說(shuō)道:“最滿意的兩點(diǎn),一個(gè)就是油耗,另一個(gè)就是空間。本田對(duì)于空間的利用率還是蠻出名的,這個(gè)想必大家都知道,油耗呢就有些意料之外了,雖然買車之前就是沖著日系車的實(shí)用性來(lái)的,但是沒(méi)想到可以這么省油,我這還沒(méi)經(jīng)過(guò)首保,要是首保過(guò)了估計(jì)能從6.8降到6.4左右去吧,跟轎車的油耗差不多了。”
網(wǎng)友@huayx18說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)給3星,真不太行,很保守很中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),不對(duì),壓根就沒(méi)什么設(shè)計(jì)感,更別內(nèi)飾的材質(zhì)和座椅的材質(zhì)了,新車提回來(lái)也是一股子味道,而且后排座椅縫隙太大,內(nèi)飾跟配置這方面不厚道,自主的跟合資對(duì)比堪比豪華,凡事都有取舍不能滿全...”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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