奔馳E級?2014款 改款 E 260 L 運動型內飾怎么樣?奔馳E級購車手冊
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參配數據 | 2014款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
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隨著國內互聯網社區平臺的成熟,大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容,就好像一款車好壞不能只看外表,內飾也是很重要的。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級內飾設計走了高貴路線,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳E級方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。同時,該車配備了方向盤4向電動調節。
奔馳E級儀表呈現出精巧的設計風格,細致的設計看起來很精美。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。此外,奔馳E級還配備了藍牙/車載電話。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。此外,該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后座出風口。
話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳E級的前臉看起來十分精致,看上去很漂亮。配置方面,奔馳E級標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
奔馳E級?2014款 改款 E 260 L 運動型內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動型針對內飾的看法吧:網友@77惡客421說道:“氛圍燈和細節處理得非常好,特別是后排頭枕,懸掛減震非常好”
網友@candylove說道:“那塊大屏幕把我給拍死了。好厲害。摸上去軟綿綿的,很舒服。”
網友@dsfx說道:“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟,運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的,帶來的舒適度并不是很好,但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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