2014款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級功能怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內飾看上去十分大氣，看起來非常大氣。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。同時，這款車配備了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奔馳E級還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了可變轉向比、胎壓報警、發動機啟停技術等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的前臉造型比較大氣，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。來到后排，奔馳E級后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 改款 E 260 L 運動型?奔馳E級功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動型針對內部配置的看法吧：網友@jy97831說道：“毫無疑問，這是奔馳的強項。駕駛和駕駛都是滿分，不會差到一百萬。”

網友@musiclinkhifi說道：“因人而異，我一直認為汽車的實用性只有三個，其他的都不重要，我覺得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價，我覺得不值這個價，因為變速箱的停頓讓我很擔心。保養7800套餐6次，不做首保，價格差不多吧。不過4S的售后服務還是很好的，每一次進進出出，都會認真的檢查一遍。”

網友@dsfdsfdsf說道：“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯的，尤其是腰部和頭部，柔軟度合適，也有足夠的支撐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）