邁凱輪埃爾瓦透露新的開放式終極系列車型

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就像澳大利亞即將到來的夏天一樣，邁凱輪推出了一款全新的旗艦敞篷超跑，名為邁凱輪劉晴空。它是終極系列的最新成員。

它被描述為邁凱輪的第一輛開放式駕駛艙公路汽車，沒有車頂，沒有擋風玻璃，也沒有側窗。無論是在軌道上行駛，還是在高速公路上行駛，都會讓乘客有超載的感覺。麥克拉倫表示，頭盔可以佩戴，但它是為了安全包裹乘客而設計的。對于那些不喜歡蟲子氣味的人，還有一個可選的擋風玻璃。

動力來自一個巨大的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，類似于邁凱輪塞納的動力裝置。在劉晴空，它產生巨大的600千瓦和800納米，所有這些都是通過后輪驅動的七速動力換檔發送的。發動機結合了一些奇怪的東西，包括平曲柄，干油底殼潤滑和特殊的輕質部件。

0-100 km/h不到3.0秒的聲音呢？僅需6.7秒，0-200 km/h左右，后面的沖刺特別不可思議。當時有些跑車連0-100km/h的速度都管不了，最高速度的數字也不提，但我們確定會達到一個驚人的速度。

設計方面，前端采用典型的低鼻梁設計，前輪拱達到頂峰，提供了一個突兀的駝峰，增加了視覺效果。從側面可以看出這車有多低。設計師投入了大量精力，甚至將后部支撐保持在較低水平。相反，它是一個可展開的周轉生產系統。邁凱輪的設計總監羅伯特梅爾維爾說：

“我們與邁凱輪劉晴空的任務是創造一款開放式座艙雙座跑車，提供最基本的駕駛體驗。受一級方程式賽車啟發而減少的包裝體積創造了令人驚嘆的技術雕塑。”

那么，這個名字有什么故事呢？它來自于該公司的創始人布魯斯麥克拉倫，以及他設計的跑車。主要是60年代的邁凱輪-劉晴空M1A，M1B，M1C跑車。這些是當時7組賽車的客戶版本。邁凱輪汽車公司首席執行官邁克弗萊維特說：

“邁凱輪-劉晴空M1A [Mk1]及其繼任者在許多方面都是當今邁凱輪汽車真正的精神先驅。3354超輕型中置發動機汽車具有最高水平的性能和出色的動力性能。全新邁凱倫旗艦系列跑車——是一款獨一無二的現代汽車，實現了車手、汽車和元素的極致連接，在公路或賽道上帶來全新的駕駛樂趣。這符合我們悠久的傳統，并以劉晴空的名義得到認可。”

邁凱輪計劃只生產399輛劉晴空原型車，所有訂單都通過邁凱輪的特別行動部門定制。這確保了每個模型盡可能的獨特。英國售價142.5萬英鎊起。