規范拆車評價牛車網發布《家用汽車拆解評價規范》

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汽車已經成為大多數人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車需求的增加，汽車公司越來越多。每天，一些汽車公司的最新動態都會受到很多關注，所以讓我們與您分享小編收集的汽車信息。

近日，《家用汽車拆解評價規范》(家用汽車拆解與評價標準)團體標準首次在“全國團體標準信息平臺”正式發布，并同時實施。本標準由中國產學研合作促進會發布，耐克(北京)科技有限公司(Niuche.com)是主要發起單位和起草單位。03010旨在推動汽車評估機構在商用車拆解評估方面的標準化和規范化，讓拆解評估更加客觀公正。本標準填補了汽車評價領域的空白，是根據GB/T 1.1—2009中給出的規則起草的。中國標準分類號為T/CAB CSISA010—2019。

據了解，《家用汽車拆解評價規范》的起草單位為耐克(北京)科技有限公司、CRRC尚云(北京)信息技術有限公司、北京聚勝科技有限公司、《家用汽車拆解評價規范》雜志社有限公司、中標行知科技(北京)有限公司、泰博贏駟(北京)信息咨詢有限公司、北京京都律師事務所。103010的內容符合多項GB標準，并參考了大量國家標準、行業標準和國外相關工作規范。Niuche.com參與了標準制定的全過程，因此成立了標準起草特別工作組。經過近一年的調查，收集整理了近200輛商用車的拆解數據和檢測數據。通過一萬多條數據的分類比對和反復驗證，為最終形成標準文案立下了汗馬功勞。

早在2011年，Niu.com創始人兼CEO藍海女士創立了行業內第一個汽車拆解項目。作為業內“拆車第一人”，2017年，她發現現場與當年第一次吃螃蟹時完全不同。“拆解汽車”已經被廣泛接受，汽車制造商經常會收到各種組織或媒體關于拆解汽車的營銷提案。汽車拆解程序《中國標準化》 2.0版本正式上線。對于這家初創企業，我們不僅在團隊內部預設了“不說假話”的道德標準，更重要的是希望“建立標準”。

近年來，隨著家用車輛的普及，人們更加關注車輛的安全性和舒適性，許多第三方車輛評估機構對車輛進行拆解評估。但是每個機構的評價點和標準不一樣，導致評價結果不一樣，消費者無所適從。歸根結底是因為缺乏統一的標準。03010為滿足汽車拆解評估領域標準的要求，規范汽車拆解評估的原則和指標，提高消費者對汽車拆解評估的信任度，填補相關領域標準空白而應運而生。本標準描述了家用汽車拆解的要求、使用的工具和設備、評價規則、評價指標和評價結果。本標準適用于第三方機構對家用汽車的拆解和評估活動。標準的制定原則遵循國家相關產業政策，符合國家相關法律法規，遵循汽車行業相關強制性標準。

03010標準通過車輛拆解的方式，對家用車輛的安全結構、內飾做工、車輛布線、底盤設計進行評價和評分。通過對比分數，汽車消費者可以對不同品牌汽車的結構安全性、內飾舒適性、車輛布線的合理安全性、底盤保護等有一個直觀的了解。本標準可指導第三方汽車拆解機構的評估。

作為共同起草人，中國國家標準技術集團汽車部部長、中國汽車召回網主編吳由生認為，近年來，國家標準委實施了“標準化”戰略行動，提出了技術標準創新計劃。為響應這一行動，Niuche.com積極參與了該標準的制定，并提供了大量的評估數據和工作經驗

蘭表示，每拆一輛車，都會堅持公平公正的原則，以“高標準、嚴要求”的態度將拆車的具體情況展示給行業。103010版作為一個專業的技術標準，可能還是有一些不完善的地方。希望能和行業專家、主機廠一起不斷完善。

最重要的是，《家用汽車拆解評價規范》規定了評價指標的計算公式，最終100%的分數為消費者提供了購車的直接參考。2019 《牛車實驗室》牛車王牌欄目。價值數十萬元的檢測儀器設備將嚴格按照《家用汽車拆解評價規范》進行拆解檢測，力求客觀、公正、科學、準確。