奧迪Aicon概念車發布 搭載5級自動駕駛

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介紹：奧迪Aicon（查成交價|參配|優惠政策）概念車發布，搭載5級自動駕駛。

2018年6月5日晚，2018奧迪品牌峰會在深圳會展中心隆重舉行。會上，奧迪發布了一款未來將搭載5級自動駕駛的概念車，并將其命名為奧迪Aicon。汽車名稱中包含“AI”這個縮寫，意在表明奧迪想要整合創新的移動技術，最終借助奧迪人工智能技術，達到完全接管駕駛員職能的目的。據悉，Aicon是首款實現L5階段的全自動駕駛概念車。它的傳動、懸掛和數字技術都是前所未有的。

從官圖和現場情況來看，奧迪Aicon的前臉采用了封閉式前格柵，其新能源純電動車的身份毋庸置疑。六邊形的進氣格柵和對稱的“B”字形，兩側襯有金屬網格，低矮的流線型設計頗有點月球車的味道。

新車外觀最大的特點是從側窗延伸至D柱的硬朗線條。這樣的設計使得客艙明顯小于整體。搭載奧迪LED黑科技，但沒有傳統的前后大燈和照明裝置。取而代之的是一個包含數百個三角形像素段的全數字顯示表面，奧迪AI標志以三維形式再現。單個進氣格柵周圍大面積布置了600多個三維像素，可以實現各種圖形、動畫和各種顏色的信息可視化。此外，水平光帶會隨著汽車的速度移動，使汽車在駕駛模式下可視化。至于行車的動態監控，無數的傳感器會通過動畫顯示中控屏幕來提醒車主實時路況。新車尺寸為5444*2100*1506mm，軸距為3470mm。

新車采用對開門設計，自然沒有B柱的概念。內飾設計風格和關鍵線條基本只有橫向，有利于拓寬視覺寬度。但新車基于長途汽車開發的初衷，使得其除了電池組之外，還有大量的行李空間可供使用。2的座椅設計也意味著新車的豪華取向。此外，每個座椅可以旋轉15度。雖然不能面對后排乘客，但前排乘客還是能體驗到不一樣的駕駛體驗。

動力方面，新車將采用四輪四功率級的電動四驅動力系統，駕駛艙底部鋪設能量密度未知的三元鋰電池。最大組合260kW(354PS)，峰值扭矩550nm.一次充電可以行駛700-800公里。800伏的快速充電系統可以在30分鐘內沖到八點飽和。此外，它還配備了無線充電功能和AI中的尋樁(充電樁)系統。新車首創了純電動汽車中的空氣懸架系統，將制動系統前移至動力單元。它旁邊還有一個四輪轉向系統，轉向半徑只有8.50米。