補(bǔ)貼后售8.08-8.58萬 優(yōu)優(yōu)EV/優(yōu)勁EV上市
介紹:補(bǔ)貼后8.08-8.58萬起售,優(yōu)優(yōu)EV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/尤金EV上市。近日,凱瑞汽車旗下的優(yōu)優(yōu)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV和尤金EV兩款純電動(dòng)汽車正式上市。兩款車分別基于汽油版優(yōu)優(yōu)和尤金,定位純電動(dòng)物流車。其中,優(yōu)優(yōu)EV補(bǔ)貼后的價(jià)格為8.08萬元,尤金EV補(bǔ)貼后的價(jià)格為8.80-8.58萬元。
友友EV車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)補(bǔ)貼價(jià)(萬元)友友EV34kwh(三元鋰)14.888.08友友EV40kwh(磷酸亞鐵鋰)17.108.08網(wǎng)易汽車點(diǎn)擊查看更多車型尤金EV車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)補(bǔ)貼價(jià)(萬元)尤金EV40kwh(欄板)17.
出色的電動(dòng)汽車信息:
優(yōu)優(yōu)EV基于汽油版優(yōu)優(yōu)打造,定位純電動(dòng)物流微面,外觀和內(nèi)飾造型與汽油版基本一致。車身后窗為盲窗式,車身結(jié)構(gòu)為5門2座版。車廂兩側(cè)裝有側(cè)拉門,用于裝載貨物。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4430/1626/1940mm,軸距為2800mm。
內(nèi)飾也延續(xù)了汽油版的布局和造型,配備了三幅式方向盤和炮筒式儀表盤。內(nèi)后排是純粹的密閉容器,整體空間表現(xiàn)出色。配置方面,新車配備了應(yīng)急包(輪胎液、氣泵)、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗升降等配置。
動(dòng)力部分,優(yōu)優(yōu)EV搭載最大功率30kW、峰值扭矩200nm的電機(jī),最大續(xù)航里程260km,采用前麥弗遜獨(dú)立懸架/后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的懸架組合。
出色的電動(dòng)汽車信息:
尤金EV基于汽油版尤金打造,定位迷你電動(dòng)卡車,外觀設(shè)計(jì)也延續(xù)了汽油版的外觀設(shè)計(jì)。車身尺寸為4910/1600(1650帶側(cè)門)/2385mm,軸距為3050mm,同樣是2座結(jié)構(gòu)。
新車內(nèi)飾與優(yōu)優(yōu)EV基本一致。采用筒式儀表等設(shè)計(jì),采用電動(dòng)車常見的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。它的貨箱空間也非常可觀。配置方面,新車配備了倒車?yán)走_(dá)、空調(diào)制冷等。但沒有配備電動(dòng)車窗升降,配置水平比優(yōu)優(yōu)EV略低。
動(dòng)力方面,新車搭載與優(yōu)優(yōu)EV相同的電機(jī),最大功率30kW,峰值扭矩200nm,但最大續(xù)航里程略低,為228km,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙作用圓柱減震器;后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架和雙作用筒式減振器的組合。
編輯點(diǎn)評(píng):作為物流車的定位,作為純電動(dòng)汽車,兩款新車在使用成本上會(huì)有較大優(yōu)勢(shì),續(xù)航里程基本可以滿足城市日常需求。但補(bǔ)貼后的價(jià)格也達(dá)到了8萬元,與汽油版不到5萬元的價(jià)格還是有明顯差距。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼