速騰?2011款 1.4TSI DSG豪華型油耗怎么樣?速騰購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款速騰（詢底價|查參配）的實力如何。

　　速騰前臉呈現出酷炫的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身尺寸4544/1760/1461mm，軸距2578mm。車側呈現出新潮的設計風格，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

　　該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　速騰內飾給人一種非常青春的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　速騰后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風口。

　　速騰配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　又到了最后的總結環節，速騰的大燈標配了鹵素遠近光燈，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。功能配置方面，速騰搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

速騰?2011款 1.4TSI DSG豪華型油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.4TSI DSG豪華型針對參配數據的看法吧：網友@susuwoaiche說道：“這要看對手是誰了，和國產產品比起來，性價比太低了。這個價位的國產車，無論是配置、性能、內飾，都是碾壓。不過跟日系比起來，還是挺不錯的。”

網友@往事如風300說道：“總體來說性價比我還是比較看中的，畢竟一分價錢一分貨嘛，要求太高誰讓你沒有更多的馬內買邁騰呢，哈哈。期待的配置：要是自動駐車的就好了，主要是一個手剎拉低了整體的檔次感”

網友@往事如風300說道：“油耗有些偏高，1.6L自吸居然有時候8個多油，將近9個，這和賣我車那小伙子說的品均百公里5L多有些差距哇，不知道是不是我踩得比較猛，剛提的車，也許磨合磨合就慢慢降下來了高速路段表現：還沒跑過高速，市區比較堵，這也許是油耗居高不下的原因吧，等有機會了跑個高速試試。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）