2019款 寶馬6系GT動(dòng)力怎么樣?寶馬6系GT購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶馬6系GT外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶馬6系GT內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶馬6系GT動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶馬6系GT配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶馬6系GT空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶馬6系GT細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶馬6系GT排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶馬6系GT配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?寶馬6系GT落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?寶馬6系GT同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?寶馬6系GT最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是寶馬6系GT(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬6系GT前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
寶馬6系GT車尾給人一種十分大方的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
寶馬6系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
寶馬6系GT配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬6系GT的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。寶馬6系GT標(biāo)配的是可開(kāi)啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2019款 寶馬6系GT動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@魯爾了說(shuō)道:“寶馬在操控方面確實(shí)是沒(méi)得說(shuō),方向盤(pán)略微的輕柔,但是指向非常的精準(zhǔn),握著質(zhì)感也非常的舒服。”
網(wǎng)友@JIJINCH說(shuō)道:“2.0T高功率動(dòng)力還是很足的,但也不能叫猛。對(duì)于不特別追求性能的足夠了,我到目前還沒(méi)有深踩過(guò)。”
網(wǎng)友@xingyue@說(shuō)道:“操控還是比較好的,抓地性非常好,轉(zhuǎn)向也很清晰。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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