搭132馬力驅動電機 賽麟邁邁申報圖曝光

邁邁 參考價：停售

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導讀：拿一個132馬力的驅動電機，林賽麥麥的申報圖就曝光了。

2019年7月20日，在Celine之夜的活動現場，其官方曾向我們展示了其全新的純電動微型車——英里，但官方并未公布其具體參數。最近我們從工信部得到了更多關于這款車的信息。企業名稱為金華青年汽車制造有限公司，注冊商標為麥迪牌。

新車借鑒了2014年北京車展上亮相的純電動汽車魏夢吉泰邁邁（查成交價|參配|優惠政策）的整體設計元素。細節方面，其前臉采用了更為圓潤的設計，底部的梯形大尺寸進氣格柵配合左右兩側的矩形大燈組，讓整車看起來更加年輕。同時我們看到該車在發動機前艙蓋上方用線條勾勒出來，似乎營造出一絲運動氣息。

“魏夢吉太馬伊馬伊”

車身側面，新車采用雙門設計，線條飽滿圓潤。值得一提的是，新車從C柱到車尾融為一體，從而營造出一個短而緊的線條結尾，視覺效果比較奇特。車身后側，亮點不多，兩側多邊形尾燈讓車看起來特別有家的感覺。同時梯形的車牌邊框區域也適當增強了尾部的層次感。

車身尺寸方面，其長寬高分別為2995/1600/1580mm，軸距為1920mm。其總質量為1259kg；整備質量1100kg。同時，新車將提供155/60 R15和175/55 R15輪胎尺寸的共同消費者。動力方面，新車將搭載上海中科申江電動車有限公司生產的SJ040248A-2103驅動電機，最大功率132馬力(97 kW)。電池方面，將搭載蕪湖天一能源科技有限公司生產的三元鋰動力電池組.同時，該車最高時速在工信部網站上登記為100km/h。此外，根據之前活動現場的官方說法，該車在NEDC標準下最大續航可達305km，并配備了6個安全氣囊。

關于林賽：

“Selin最近發布的產品陣容”

關于Selin這個品牌，相信喜歡美系車的網友都不會太陌生。該品牌由美國前賽車手史蒂夫薩林(Steve Saleen)創立，主要以改裝福特野馬等車型而聞名。當然，帆船品牌最知名的車型是帆船S7。這款美國超跑誕生于2000年，獨特的外觀和夸張的性能給它帶來了不小的影響。出現在很多影視作品和游戲中，讓它出名了一段時間。2005年，林賽帶來了性能更強的S7雙渦輪增壓車型，后期加入競爭包的車型最大功率輸出超過1000馬力。

“西林S7勒芒特別版”

2017年，在沉寂多年后，西林S7勒芒特別版在當年的洛杉磯車展發布。新車經過重新調校的發動機最大功率提升至1318馬力，外觀和內飾進一步優化。此外，林賽品牌的母公司——魏夢吉太有開發電動車的基礎，也就是上面文章提到的魏夢吉太脈脈的純電動車，正在2014北京車展亮相。

"塞琳S1(非生產型號)"

2017年11月，林賽S1車型正式亮相。作為Celine旗下品牌的新作，新車在外觀和內飾上更加現代，給人的整體形象不錯。更重要的是，林賽S1未來將由江蘇林賽汽車科技有限公司引進國內生產，該公司由美國林賽國際汽車公司和魏夢汽車工業集團聯合國內多家企業共同投資，核心技術全部從國外引進。公司于2009年在如皋市成立，注冊資本96億元，中國林賽汽車項目總投資達178億元。

《林賽邁克》

資料顯示，2017年5月26日，林賽在江蘇如皋支持建設的汽車文化中心正式開業。一期投資規模60億元，占地958畝。建成后將實現15萬輛高性能汽車的產能。林賽已經建立了四個研發中心。中國上海和美國洛杉磯的研發中心。其中，新能源研發；研發中心和清潔能源研發中心。d中心將分別研究小排量、大馬力、低排放的純電動、混合動力和傳統內燃機。

此外，林賽官方已經表明了未來產品戰略的方向，將主要從小人群的頂端轉向大眾的高端。除了超跑，林賽還嘗試將超跑融入家用車，涉及轎車、SUV等。從而增加他的競爭力。