2020款 E 260 L?奔馳E級車身好看嗎?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2020款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
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如果你問購買了中大型車的車主,當時為什么會選擇這樣一款車,我想他的回答大概有三種,一是覺得這款車外觀大氣,而是覺得這款車空間表現(xiàn)不錯,三是覺得這款車動力儲備很足。如今,外觀設計對于一款車來說愈發(fā)重要,特別到了中大型車這個級別,汽車就不只是工具,而且還是地位的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳E級頭燈標配LED遠近光燈,頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,與整輛車的氣質很搭。
該車車身尺寸5065/1860/1484mm,軸距3079mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的輪圈設計。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格,配合豪華的尾燈,細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。
尾燈方面,奔馳E級尾燈看上去頗具精巧的感覺,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
最后來做個總結,再看下配置,奔馳E級配備了GPS導航系統(tǒng)、CarPlay、前排側氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。奔馳E級的車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格,細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2020款 E 260 L?奔馳E級車身好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L針對外觀的看法吧:網(wǎng)友@candylove說道:“越看越有味道。之前還嫌棄他的燈太小了,現(xiàn)在卻覺得很協(xié)調(diào)。”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“一開始,他去洗車的時候,發(fā)現(xiàn)立標的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標更年輕,更時尚,畢竟是運動版的,前大燈和尾燈都是運動版的,一開始我還覺得老款的三條細葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實,被電瓶車刮了一下也沒破漆,不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂,對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細,有點粗糙。輪轂很普通,相當于一輛十萬塊的轎車。”
網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道:“第一眼看去,就讓我大吃一驚,立標設計大氣大氣,流線型的車身給人一種穩(wěn)重得體的感覺,18寸的大輪轂,沉穩(wěn)中帶著一絲運動氣息。從前臉看,突出了運動型的風格,側面和后面看,突出了穩(wěn)重的風格。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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